ລາຍລະອຽດ
scooter ໄຟຟ້າສໍາລັບຜູ້ໃຫຍ່
scooter ໄຟຟ້າ 60v
scooter ໄຟຟ້າອອກຈາກຖະຫນົນ
ພາລາມິເຕີ | |
ພາ | ໂລຫະປະສົມອາລູມິນຽມທີ່ມີຄວາມເຂັ້ມແຂງສູງ 6061, ສີພື້ນຜິວ |
ສ້ອມ | ສ້ອມດ້ານໜ້າ ແລະ ສ້ອມດ້ານຫຼັງອັນໜຶ່ງ |
ເຄື່ອງຈັກໄຟຟ້າ | ມໍເຕີຄວາມໄວສູງ 11 "72V 10000W brushless toothed |
ການຄວບຄຸມ | 72V 70SAH*2 tube vector sinusoidal brushless controller (ປະເພດ mini) |
Battery | ຫມໍ້ໄຟ lithium ໂມດູນ 72V 40AH-45AH (ພະລັງງານ Tian 21700) |
Meter | ຄວາມໄວ LCD, ອຸນຫະພູມ, ຈໍສະແດງຜົນພະລັງງານແລະການສະແດງຄວາມຜິດ |
GPS | ສະຖານທີ່ແລະການປຸກການຄວບຄຸມໂທລະຄົມ |
ລະບົບຫ້າມລໍ້ | ຫຼັງຈາກແຜ່ນຫນຶ່ງ, ບໍ່ມີສານອັນຕະລາຍ, ປະຕິບັດຕາມຂໍ້ກໍານົດດ້ານສິ່ງແວດລ້ອມສາກົນ |
ຈັບເບກ | Forging ເບກຂອງໂລຫະປະສົມອາລູມິນຽມທີ່ມີຫນ້າທີ່ທໍາລາຍພະລັງງານ |
Tyre | ZhengXin ຢາງ 11 ນິ້ວ |
Headlight | ໄຟ LED lenticular ສົດໃສແລະໄຟຂັບລົດ |
ຄວາມໄວສູງສຸດ | 110km |
ການຂະຫຍາຍໄລຍະທາງ | 115-120km |
Motor | 5000watt ຕໍ່ຊິ້ນ |
ລໍ້ | 11inch |
ນ້ຳໜັກສຸດທິ ແລະ ນ້ຳໜັກລວມ | 54kg / 63kg |
ຂະຫນາດຜະລິດຕະພັນ | L* w* h: 1300*560*1030 (ມມ) |
ຂະ ໜາດ ບັນຈຸ | L* w* h: 1330*320*780 (ມມ) |
ຍານພາຫະນະໄຟຟ້າ, ໂລກໃຫມ່ທີ່ຫນ້າຕື່ນເຕັ້ນ
ດ້ວຍການພັດທະນາເຕັກໂນໂລຢີ, ພາຫະນະໄຟຟ້າ ຄ່ອຍໆກາຍເປັນຮູບແບບການຂົນສົ່ງຕົວເມືອງຕົ້ນຕໍ. ພວກເຂົາສືບທອດຄວາມໄດ້ປຽບທີ່ເປັນມິດກັບສິ່ງແວດລ້ອມແລະສຸຂະພາບຂອງລົດຖີບແບບດັ້ງເດີມ, ໃນຂະນະທີ່ເພີ່ມອົງປະກອບເຕັກໂນໂລຢີສູງ, ໃຫ້ປະຊາຊົນມີປະສົບການການຂົນສົ່ງທີ່ສະດວກແລະມີປະສິດທິພາບ. ບົດຄວາມນີ້ຈະປຶກສາຫາລືລາຍລະອຽດແນວໂນ້ມການພັດທະນາແລະຕະຫຼາດທີ່ມີທ່າແຮງຂອງຍານພາຫະນະໄຟຟ້າ.
I. ປະຫວັດການພັດທະນາຂອງຍານພາຫະນະໄຟຟ້າ
ປະຫວັດສາດຂອງຍານພາຫະນະໄຟຟ້າສາມາດ traced ກັບຄືນໄປບ່ອນໃນທ້າຍສະຕະວັດທີ 19, ໃນເວລາທີ່ ລົດຖີບໄຟຟ້າ ມີຢູ່ແລ້ວ. ດ້ວຍການພັດທະນາເຕັກໂນໂລຊີ, ຍານພາຫະນະໄຟຟ້າໄດ້ຄ່ອຍໆກາຍເປັນຮູບແບບຕົ້ນຕໍຂອງການຂົນສົ່ງຕົວເມືອງ. ໃນຕົ້ນສະຕະວັດທີ 20, ຍານພາຫະນະໄຟຟ້າແມ່ນທົ່ວໄປໃນຖະຫນົນຫົນທາງໃນຕົວເມືອງ, ປະກອບສ່ວນທີ່ສໍາຄັນຕໍ່ການຂົນສົ່ງໃນຕົວເມືອງ. ຢ່າງໃດກໍ່ຕາມ, ເນື່ອງຈາກເຕັກໂນໂລຢີຂອງຫມໍ້ໄຟທີ່ຍັງອ່ອນໆໃນເວລານັ້ນ, ຍານພາຫະນະໄຟຟ້າມີຂອບເຂດການຂັບຂີ່ຈໍາກັດແລະອຸປະກອນການສາກໄຟບໍ່ພຽງພໍ, ເຮັດໃຫ້ຄວາມຕ້ອງການຈໍາກັດ.
ດ້ວຍການພັດທະນາເຕັກໂນໂລຊີທີ່ທັນສະໄຫມ, ຕະຫຼາດລົດໄຟຟ້າໄດ້ເລີ່ມຕົ້ນທີ່ຈະເພີ່ມຂຶ້ນໃນຕົ້ນປີ 2000. ການປັບປຸງເຕັກໂນໂລຊີຫມໍ້ໄຟໄດ້ເພີ່ມຂຶ້ນຢ່າງຫຼວງຫຼາຍໃນລະດັບການຂັບລົດຂອງຍານພາຫະນະໄຟຟ້າ, ເຮັດໃຫ້ມັນເຫມາະສົມສໍາລັບຄວາມຕ້ອງການການເດີນທາງໃນຕົວເມືອງ. ໃນປີ 2012, Tesla ໄດ້ນໍາສະເຫນີລົດກິລາໄຟຟ້າຄັ້ງທໍາອິດຂອງຕົນ, ເຊິ່ງກໍ່ໃຫ້ເກີດຄວາມຮູ້ສຶກທົ່ວໂລກ. ນັບແຕ່ນັ້ນມາ, ຕະຫຼາດລົດຍົນໄຟຟ້າໄດ້ມີການພັດທະນາຢ່າງວ່ອງໄວ, ໂດຍມີລົດຍົນໄຟຟ້າຫຼາຍປະເພດແລະຍີ່ຫໍ້ໄດ້ປະກົດຕົວ.
II. ທ່າອ່ຽງການພັດທະນາຂອງຍານພາຫະນະໄຟຟ້າ
1. ເຕັກໂນໂລຊີປັບປຸງ ແລະເພີ່ມລະດັບການຂັບຂີ່
ດ້ວຍການພັດທະນາເຕັກໂນໂລຊີແບັດເຕີຣີຢ່າງບໍ່ຢຸດຢັ້ງ, ວົງການຂັບລົດໄຟຟ້າຍັງເພີ່ມຂຶ້ນ. ປະຈຸບັນ, ລົດໄຟຟ້າລະດັບສູງຈຳນວນໜຶ່ງສາມາດຕອບສະໜອງຄວາມຕ້ອງການຂອງການໃຊ້ງານປະຈຳວັນໄດ້ແລ້ວ, ບໍ່ແມ່ນພຽງແຕ່ເປັນເຄື່ອງມືໃນການເດີນທາງເທົ່ານັ້ນ. ໃນເວລາດຽວກັນ, ການປັບປຸງເຕັກໂນໂລຢີຂອງແບດເຕີຣີຍັງເຮັດໃຫ້ 电动车 ສາກໄຟສະດວກຂຶ້ນ, ສະຫນອງຄວາມສະດວກສະບາຍໃຫ້ແກ່ຜູ້ບໍລິໂພກ.
2. ປັບປຸງສະຕິປັນຍາ
ຍານພາຫະນະໄຟຟ້າທີ່ທັນສະໄຫມບໍ່ພຽງແຕ່ຫມາຍຄວາມວ່າການຂົນສົ່ງ, ແຕ່ໄດ້ເລີ່ມຕົ້ນທີ່ຈະສະຫລາດ. ຍານພາຫະນະໄຟຟ້າສາມາດຕິດຕາມໄດ້ໃນເວລາຈິງໂດຍ app ມືຖື, ອະນຸຍາດໃຫ້ກໍານົດເວລາການສາກໄຟແລະບໍາລຸງຮັກສາ. ນອກຈາກນັ້ນ, ຍານພາຫະນະໄຟຟ້າສາມາດເຊື່ອມຕໍ່ກັບອຸປະກອນ smart ອື່ນໆ, ເຮັດໃຫ້ການແລກປ່ຽນຂໍ້ມູນແລະການແລກປ່ຽນຂໍ້ມູນຂ່າວສານ.
3. ສາກໄຟ ກໍ່ສ້າງພື້ນຖານໂຄງລ່າງ
ການກໍ່ສ້າງພື້ນຖານໂຄງລ່າງການສາກໄຟເປັນການຮັບປະກັນທີ່ສໍາຄັນສໍາລັບການພັດທະນາຍານພາຫະນະໄຟຟ້າ. ຍ້ອນລັດຖະບານໄດ້ໃຫ້ຄວາມສຳຄັນສູງຕໍ່ອຸດສາຫະກຳພາຫະນະໄຟຟ້າ, ພວມດຳເນີນຄວາມພະຍາຍາມເພື່ອເພີ່ມປະສິດທິພາບສະຖານທີ່ສາກໄຟໃນຕົວເມືອງ. ຕົວຢ່າງ, ລັດຖະບານຈີນໄດ້ສະເຫນີຍຸດທະສາດ "ໂຄງສ້າງພື້ນຖານໃຫມ່", ເນັ້ນຫນັກເຖິງຄວາມຈໍາເປັນໃນການປັບປຸງສະຖານທີ່ສາກໄຟໃນຕົວເມືອງສໍາລັບຍານພາຫະນະໄຟຟ້າ.
4. ຫຼຸດຕົ້ນທຶນ ແລະ ຂະໜາດການຜະລິດເພີ່ມຂຶ້ນ
ຄ່າໃຊ້ຈ່າຍໃນການຜະລິດລົດໄຟຟ້າແມ່ນຄ່ອຍໆຫຼຸດລົງ, ເຮັດໃຫ້ລາຄາຖືກກວ່າ. ຂະນະດຽວກັນ, ເມື່ອຄວາມຕ້ອງການເພີ່ມຂຶ້ນ, ຜູ້ຜະລິດຍານພາຫະນະໄຟຟ້າກໍາລັງຂະຫຍາຍຂະຫນາດການຜະລິດເພື່ອຕອບສະຫນອງຄວາມຕ້ອງການຂອງຜູ້ບໍລິໂພກ.
III. ຕະຫຼາດທີ່ມີທ່າແຮງສໍາລັບຕະຫຼາດຍານພາຫະນະໄຟຟ້າ
1. ຕະຫຼາດການເດີນທາງໃນຕົວເມືອງ
ຍານພາຫະນະໄຟຟ້າມີອະນາຄົດທີ່ດີໃນການເດີນທາງໃນຕົວເມືອງ. ດ້ວຍການສັນຈອນແອອັດໃນຕົວເມືອງ, ລົດໄຟຟ້າສາມາດເດີນທາງຜ່ານເຂດທີ່ແອອັດໄດ້ໄວ, ຫຼຸດຜ່ອນເວລາການເດີນທາງ. ຍິ່ງໄປກວ່ານັ້ນ, ຍານພາຫະນະໄຟຟ້າແມ່ນເປັນມິດກັບສິ່ງແວດລ້ອມ, ບໍ່ມີການປ່ອຍອາຍພິດ, ເຮັດໃຫ້ມັນເປັນທາງເລືອກທີ່ເຫມາະສົມສໍາລັບການຂົນສົ່ງໃນຕົວເມືອງ.
2. ຕະຫຼາດສູງ
ຕະຫຼາດລົດຍົນໄຟຟ້າຍັງມີທ່າແຮງພັດທະນາຫຼາຍ. ເມື່ອຊີວິດການເປັນຢູ່ຂອງປະຊາຊົນດີຂຶ້ນ, ເຂົາເຈົ້າຈະສະແຫວງຫາວິຖີຊີວິດທີ່ສະດວກສະບາຍ ແລະ ສະດວກສະບາຍຂຶ້ນ, ແລະ ພາຫະນະໄຟຟ້າຈະກາຍເປັນທາງເລືອກທີ່ມັກໃນຕະຫຼາດລະດັບສູງ. ຍານພາຫະນະໄຟຟ້າລະດັບສູງໂດຍປົກກະຕິມີໄລຍະການຂັບຂີ່ທີ່ຍາວກວ່າ, ປະສິດທິພາບພະລັງງານທີ່ແຂງແຮງກວ່າ, ແລະຄຸນນະສົມບັດຄວາມປອດໄພທີ່ກ້າວຫນ້າ, ຕອບສະຫນອງຄວາມຕ້ອງການທີ່ຫຼາກຫຼາຍຂອງປະຊາຊົນ.
3. ຕະຫຼາດເຊົ່າສາທາລະນະ
ຕະຫຼາດໃຫ້ເຊົ່າສາທາລະນະສໍາລັບຍານພາຫະນະໄຟຟ້າຍັງມີທ່າແຮງທີ່ສໍາຄັນ. ລັດຖະບານສາມາດຊື້ຍານພາຫະນະໄຟຟ້າແລະສ້າງຈຸດໃຫ້ເຊົ່າສາທາລະນະເພື່ອໃຫ້ພົນລະເມືອງມີທາງເລືອກໃນການຂົນສົ່ງທີ່ສະດວກແລະລາຄາບໍ່ແພງ. ນອກນີ້, ການເຊົ່າລົດໄຟຟ້າສາທາລະນະສາມາດຫຼຸດຜ່ອນຄວາມກົດດັນໃນການສັນຈອນໃນຕົວເມືອງ ແລະ ປັບປຸງສະພາບແວດລ້ອມຕົວເມືອງ.
ສະຫລຸບແລ້ວ, ພາຫະນະໄຟຟ້າ, ເປັນຮູບແບບຕົ້ນຕໍຂອງການຂົນສົ່ງຕົວເມືອງໃນອະນາຄົດ, ມີຄວາມມຸ່ງຫວັງໃນການພັດທະນາ. ຈາກຄວາມກ້າວໜ້າດ້ານເຕັກໂນໂລຊີ, ລະດັບການຂັບຂີ່ທີ່ເພີ່ມຂຶ້ນ, ປັບປຸງຄວາມສະຫຼາດ, ກໍ່ສ້າງພື້ນຖານໂຄງລ່າງ, ເຖິງການຫຼຸດຜ່ອນຕົ້ນທຶນແລະການຂະຫຍາຍຂະໜາດການຜະລິດ, ຕະຫຼາດລົດຍົນໄຟຟ້າພວມພັດທະນາໄປໃນທິດທາງບວກ. ຕະຫຼາດທີ່ມີທ່າແຮງສໍາລັບຍານພາຫະນະໄຟຟ້າ, ບໍ່ວ່າຈະເປັນການເດີນທາງໃນຕົວເມືອງ, ຕະຫຼາດຊັ້ນສູງ, ຫຼືຕະຫຼາດເຊົ່າສາທາລະນະ, ສະຫນອງໂອກາດທີ່ສໍາຄັນສໍາລັບການພັດທະນາຍານພາຫະນະໄຟຟ້າ.
ໃນອະນາຄົດອັນໃກ້ນີ້, ຍານພາຫະນະໄຟຟ້າຈະທົດແທນລົດຖີບແບບດັ້ງເດີມເປັນຮູບແບບຕົ້ນຕໍຂອງການຂົນສົ່ງໃນຕົວເມືອງ. ແລະໃນຂະບວນການນີ້, ຈີນຈະກາຍເປັນຜູ້ນໍາພາອຸດສາຫະກໍາຍານພາຫະນະໄຟຟ້າ, ນໍາພາການພັດທະນາຕະຫຼາດລົດໄຟຟ້າໃນທົ່ວໂລກ.