ລາຍລະອຽດ
ໄຟຟ້າ triciclo
siege trotinette
moto todo terreno
ພາລາມິເຕີ | |
ພາ | ໂລຫະປະສົມອາລູມິນຽມທີ່ມີຄວາມເຂັ້ມແຂງສູງ 6061, ສີພື້ນຜິວ |
ສ້ອມ | ສ້ອມດ້ານໜ້າ ແລະ ສ້ອມດ້ານຫຼັງອັນໜຶ່ງ |
ເຄື່ອງຈັກໄຟຟ້າ | ມໍເຕີຄວາມໄວສູງ 13 "72V 15000W brushless toothed |
ການຄວບຄຸມ | 72V 100 SAH*2 tube vector sinusoidal brushless controller (ປະເພດ mini) |
Battery | 84V 70 AH-85 AH ໂມດູນຫມໍ້ໄຟ lithium (ພະລັງງານ Tian 21700) |
Meter | ຄວາມໄວ LCD, ອຸນຫະພູມ, ຈໍສະແດງຜົນພະລັງງານແລະການສະແດງຄວາມຜິດ |
GPS | ສະຖານທີ່ແລະການປຸກການຄວບຄຸມໂທລະຄົມ |
ລະບົບຫ້າມລໍ້ | ຫຼັງຈາກແຜ່ນຫນຶ່ງ, ບໍ່ມີສານອັນຕະລາຍ, ປະຕິບັດຕາມຂໍ້ກໍານົດດ້ານສິ່ງແວດລ້ອມສາກົນ |
ຈັບເບກ | Forging ເບກຂອງໂລຫະປະສົມອາລູມິນຽມທີ່ມີຫນ້າທີ່ທໍາລາຍພະລັງງານ |
Tyre | Zheng Xin ຢາງ 13 ນິ້ວ |
Headlight | ໄຟ LED lenticular ສົດໃສແລະໄຟຂັບລົດ |
ຄວາມໄວສູງສຸດ | 125 km |
ການຂະຫຍາຍໄລຍະທາງ | 155-160km |
Motor | 7500 ວັດຕໍ່ຊິ້ນ |
ລໍ້ | 13 ນິ້ວ |
ນ້ຳໜັກສຸດທິ ແລະ ນ້ຳໜັກລວມ | 64kg / 75kg |
ຂະຫນາດຜະລິດຕະພັນ | L* w* h: 1300*560*1030 (ມມ) |
ຂະ ໜາດ ບັນຈຸ | L* w* h: 1330*320*780 (ມມ) |
ແມ່ນສະກູດເຕີໄຟຟ້າທີ່ຖືກຕ້ອງຕາມກົດໝາຍ
ກ່ຽວກັບຄໍາຖາມທີ່ວ່າ ລົດຈັກໄຟຟ້າ ຖືກຕ້ອງຕາມກົດໝາຍ, ອັນນີ້ຮຽກຮ້ອງໃຫ້ມີການວິເຄາະສະເພາະໂດຍອີງໃສ່ກົດໝາຍ ແລະລະບຽບການຂອງປະເທດ ແລະພາກພື້ນຕ່າງໆ. ໃນບາງປະເທດ ແລະພາກພື້ນ, e-scooters ອາດຖືວ່າເປັນການຂົນສົ່ງທີ່ຜິດກົດໝາຍ ແລະຖືກຫ້າມບໍ່ໃຫ້ໃຊ້ໃນຖະໜົນສາທາລະນະ. ຢ່າງໃດກໍຕາມ, ໃນສະຖານທີ່ອື່ນໆ, e-scooters ອາດຈະຖືກພິຈາລະນາການຂົນສົ່ງທີ່ຖືກຕ້ອງຕາມກົດຫມາຍແລະອາດຈະຖືກນໍາໃຊ້ໃນຖະຫນົນຫົນທາງສະເພາະໃດຫນຶ່ງ.
ກ່ອນອື່ນ ໝົດ, ພວກເຮົາ ຈຳ ເປັນຕ້ອງເຂົ້າໃຈ ຄຳ ນິຍາມແລະການຈັດປະເພດຂອງສະກູດເຕີໄຟຟ້າ. scooter ໄຟຟ້າແມ່ນ scooter ຂັບເຄື່ອນດ້ວຍໄຟຟ້າທີ່ສາມາດເຄື່ອນທີ່ໂດຍການຄວບຄຸມຄວາມໄວແລະທິດທາງ. scooter ໄຟຟ້າສາມາດແບ່ງອອກເປັນປະເພດທີ່ແຕກຕ່າງກັນໂດຍອີງໃສ່ການອອກແບບທີ່ແຕກຕ່າງກັນແລະສະເພາະດ້ານວິຊາການ.
ຈາກນັ້ນ, ຕ້ອງພິຈາລະນາກົດໝາຍ, ລະບຽບການ ແລະ ກົດລະບຽບຈະລາຈອນຂອງແຕ່ລະປະເທດ ແລະ ພາກພື້ນ. ໃນບາງປະເທດ ແລະພາກພື້ນ, e-scooters ອາດຖືວ່າເປັນການຂົນສົ່ງທີ່ຜິດກົດໝາຍ ແລະຖືກຫ້າມບໍ່ໃຫ້ໃຊ້ໃນຖະໜົນສາທາລະນະ. ປະເທດແລະພາກພື້ນເຫຼົ່ານີ້ອາດຈະພິຈາລະນາ e-scooters ເປັນອັນຕະລາຍດ້ານຄວາມປອດໄພແລະຂາດລະບຽບການແລະມາດຕະຖານທີ່ຈໍາເປັນເພື່ອຮັບປະກັນການນໍາໃຊ້ທີ່ປອດໄພຂອງເຂົາເຈົ້າ. ດັ່ງນັ້ນ, ການນໍາໃຊ້ e-scooters ໃນສະຖານທີ່ເຫຼົ່ານີ້ອາດຈະຖືວ່າຜິດກົດຫມາຍແລະອາດຈະຖືກລົງໂທດຕາມຄວາມເຫມາະສົມ.
ຢ່າງໃດກໍຕາມ, ໃນສະຖານທີ່ອື່ນໆ, e-scooters ອາດຈະຖືກພິຈາລະນາການຂົນສົ່ງທີ່ຖືກຕ້ອງຕາມກົດຫມາຍແລະອາດຈະຖືກນໍາໃຊ້ໃນຖະຫນົນຫົນທາງສະເພາະໃດຫນຶ່ງ. ສະຖານທີ່ເຫຼົ່ານີ້ອາດຈະສ້າງລະບຽບການ ແລະມາດຕະຖານທີ່ສອດຄ້ອງກັນເພື່ອຮັບປະກັນການນຳໃຊ້ສະກູດເຕີໄຟຟ້າຢ່າງປອດໄພ. ຕົວຢ່າງ, ບາງສະຖານທີ່ອາດຈະກໍານົດຂອບເຂດຄວາມໄວ, ກຸ່ມຜູ້ໃຊ້, ຄວາມຕ້ອງການລົງທະບຽນແລະເງື່ອນໄຂອື່ນໆສໍາລັບ scooter ໄຟຟ້າ. ການນໍາໃຊ້ສະກູດເຕີໄຟຟ້າໃນສະຖານທີ່ເຫຼົ່ານີ້ຮຽກຮ້ອງໃຫ້ມີການປະຕິບັດຕາມກົດລະບຽບແລະກົດລະບຽບທີ່ສອດຄ້ອງກັນເພື່ອຮັບປະກັນຄວາມປອດໄພແລະກົດຫມາຍ.
ນອກຈາກນັ້ນ, ພວກເຮົາຈໍາເປັນຕ້ອງພິຈາລະນາຄວາມປອດໄພສ່ວນບຸກຄົນແລະຄວາມປອດໄພສາທາລະນະ. ບໍ່ວ່າສະກູດເຕີໄຟຟ້າຈະຖືກຕ້ອງຕາມກົດໝາຍ, ພວກເຮົາຄວນປະຕິບັດຕາມກົດລະບຽບຈະລາຈອນ ແລະ ຄວາມປອດໄພ ເມື່ອນຳໃຊ້ພວກມັນເພື່ອຮັບປະກັນຄວາມປອດໄພຂອງຕົວເຮົາເອງ ແລະ ຜູ້ອື່ນ. ພ້ອມກັນນັ້ນ, ລັດຖະບານ ແລະ ທຸກຂະແໜງການຂອງສັງຄົມ ຄວນເພີ່ມທະວີການໂຄສະນາສຶກສາອົບຮົມ, ປັບປຸງຈິດໃຈປະຊາຊົນໃນການນຳໃຊ້ສະກູດເຕີໄຟຟ້າ, ສ້າງ ແລະ ປັບປຸງລະບຽບ ແລະ ມາດຕະຖານທີ່ສອດຄ່ອງ ເພື່ອຮັບປະກັນຄວາມປອດໄພຂອງປະຊາຊົນ ແລະ ການສັນຈອນຕາມທ້ອງຖະໜົນ.
ສະຫລຸບລວມແລ້ວ, ຄວາມຖືກຕ້ອງທາງດ້ານກົດຫມາຍຂອງ ລົດຈັກໄຟຟ້າ ຂຶ້ນກັບກົດໝາຍ, ລະບຽບການ ແລະ ກົດລະບຽບຈະລາຈອນຂອງປະເທດ ແລະ ພາກພື້ນຕ່າງໆ. ໃນບາງປະເທດແລະພາກພື້ນ, e-scooters ອາດຈະຖືກຫ້າມບໍ່ໃຫ້ໃຊ້ໃນຖະຫນົນຫົນທາງສາທາລະນະ, ໃນຂະນະທີ່ໃນບາງປະເທດອາດຈະຖືວ່າເປັນການຂົນສົ່ງທີ່ຖືກຕ້ອງຕາມກົດຫມາຍ. ເຖິງວ່າຈະຖືກກົດໝາຍຫຼືບໍ່ກໍ່ຕາມ, ແຕ່ເຮົາຄວນປະຕິບັດລະບຽບການຈະລາຈອນ ແລະ ຄວາມປອດໄພໃນເວລານຳໃຊ້ເພື່ອຮັບປະກັນຄວາມປອດໄພຂອງຕົນເອງແລະຜູ້ອື່ນ. ** ແລະ ທຸກພາກສ່ວນໃນສັງຄົມ ຄວນເພີ່ມທະວີການໂຄສະນາເຜີຍແຜ່ ແລະ ສຶກສາອົບຮົມ, ສ້າງ ແລະ ປັບປຸງລະບຽບການ ແລະ ມາດຕະຖານທີ່ສອດຄ່ອງ, ຮັບປະກັນຄວາມປອດໄພຂອງປະຊາຊົນ ແລະ ການສັນຈອນຕາມທ້ອງຖະໜົນ.
ຄວາມຄິດເຫັນ
ມີຄວາມຄິດເຫັນທີ່ບໍ່ມີ.