scooter ໄຟຟ້າ scooter ໄຟຟ້າໄວທີ່ສຸດໃນໂລກຜະລິດຕະພັນ

ລາຍລະອຽດ

ລົດຖີບ scooter ລົດຖີບໄຟຟ້າ

scooter 3 ລໍ້ໄຟຟ້າ

72v

scooter ໄຟຟ້າຍີ່ປຸ່ນ
ລົດໄຟຟ້າຍີ່ປຸ່ນ

ຍານພາຫະນະໄຟຟ້າຂອງຍີ່ປຸ່ນແມ່ນວິທີການເດີນທາງທີ່ເປັນມິດກັບສິ່ງແວດລ້ອມທີ່ໄດ້ຮັບຄວາມສົນໃຈຢ່າງກວ້າງຂວາງໃນທົ່ວໂລກໃນຊຸມປີມໍ່ໆມານີ້. ຮູບແບບນີ້ແມ່ນຮັກແພງໂດຍຜູ້ບໍລິໂພກສໍາລັບຄວາມສະຫວ່າງ, ຄວາມສະດວກສະບາຍ, ເສດຖະກິດແລະການປົກປັກຮັກສາສິ່ງແວດລ້ອມ. ໃນ​ບົດ​ນີ້​ຈະ​ແນະ​ນໍາ​ໃຫ້​ລະ​ອຽດ​ກ່ຽວ​ກັບ​ປະ​ເພດ​, ລັກ​ສະ​ນະ​ດ້ານ​ວິ​ຊາ​ການ​, ສະ​ຖາ​ນະ​ພາບ​ຕະ​ຫຼາດ​ແລະ​ທ່າ​ອ່ຽງ​ການ​ພັດ​ທະ​ນາ​ໃນ​ອະ​ນາ​ຄົດ​ຂອງ​ຍານ​ພາ​ຫະ​ນະ​ໄຟ​ຟ້າ​ຍີ່​ປຸ່ນ​.

ກ່ອນອື່ນ, ໃຫ້ພິຈາລະນາປະເພດຂອງຍານພາຫະນະໄຟຟ້າໃນປະເທດຍີ່ປຸ່ນ. ຍານພາຫະນະໄຟຟ້າຂອງຍີ່ປຸ່ນສ່ວນໃຫຍ່ແມ່ນແບ່ງອອກເປັນສອງປະເພດ: ລົດຖີບໄຟຟ້າແລະລົດຈັກໄຟຟ້າ. ລົດຖີບໄຟຟ້າສາມາດແບ່ງອອກເປັນສອງປະເພດຄື: ປະເພດເມືອງ ແລະ ປະເພດພູເຂົາ. ອະດີດແມ່ນ ເໝາະ ສົມທີ່ສຸດ ສຳ ລັບການເດີນທາງໄລຍະສັ້ນໃນຕົວເມືອງ, ໃນຂະນະທີ່ໄລຍະຫລັງແມ່ນ ເໝາະ ສົມກວ່າ ສຳ ລັບການຂີ່ລົດໃນພື້ນທີ່ທີ່ສັບສົນເຊັ່ນ: ພູເຂົາຂ້າມປະເທດ. ລົດຈັກໄຟຟ້າແບ່ງອອກເປັນ XNUMX ປະເພດຄື: ລົດຈັກໄຟຟ້າ ແລະ ລົດຈັກໄຟຟ້າ. ອະດີດເນັ້ນໃສ່ຄວາມສະດວກສະບາຍຫຼາຍຂຶ້ນ, ໃນຂະນະທີ່ອັນສຸດທ້າຍເນັ້ນໃສ່ຄວາມໄວແລະການຄວບຄຸມ.

ໃນແງ່ຂອງລັກສະນະດ້ານວິຊາການ, ຍານພາຫະນະໄຟຟ້າຍີ່ປຸ່ນມີຂໍ້ໄດ້ປຽບທີ່ສໍາຄັນດັ່ງຕໍ່ໄປນີ້. ຫນ້າທໍາອິດຂອງການທັງຫມົດ, ເຕັກໂນໂລຊີຫມໍ້ໄຟແມ່ນນໍາພາ. ເຕັກ​ໂນ​ໂລ​ຊີ​ແບັດ​ເຕີ​ຣີ​ລົດ​ໄຟ​ຟ້າ​ຂອງ​ຍີ່​ປຸ່ນ​ແມ່ນ​ຢູ່​ໃນ​ຕຳ​ແໜ່ງ​ນຳ​ໜ້າ​ໃນ​ໂລກ​ສະ​ເໝີ. ແບດເຕີຣີຂອງມັນມີຄວາມຫນາແຫນ້ນຂອງພະລັງງານສູງ, ຄວາມໄວໃນການສາກໄຟໄວ, ຊີວິດຍາວແລະປະສິດທິພາບຄວາມປອດໄພສູງ. ອັນທີສອງ, ເຕັກໂນໂລຢີເຄື່ອງຈັກແມ່ນກ້າວຫນ້າ. ມໍເຕີຂອງຍານພາຫະນະໄຟຟ້າຂອງຍີ່ປຸ່ນໃຊ້ເຕັກໂນໂລຢີມໍເຕີ synchronous ແມ່ເຫຼັກຖາວອນແບບຖາວອນ, ເຊິ່ງມີພະລັງງານສູງ, ປະສິດທິພາບສູງ, ສຽງລົບກວນຕ່ໍາແລະການເຮັດວຽກທີ່ຫມັ້ນຄົງ. ອີກເທື່ອຫນຶ່ງ, ລະບົບການຄວບຄຸມແມ່ນ smart. ລະບົບການຄວບຄຸມຂອງຍານພາຫະນະໄຟຟ້າຍີ່ປຸ່ນໃຊ້ເຕັກໂນໂລຊີເອເລັກໂຕຣນິກກ້າວຫນ້າທາງດ້ານແລະເຕັກໂນໂລຊີຄອມພິວເຕີ, ສາມາດຮັບຮູ້ການສະຫຼັບອັດຕະໂນມັດຂອງຫຼາຍໂຫມດການຂັບລົດແລະໃຫ້ປະສົບການການຂັບລົດທີ່ດີ. ສຸດທ້າຍ, ການອອກແບບຮ່າງກາຍແມ່ນເປັນມິດກັບຜູ້ໃຊ້. ການອອກແບບຮ່າງກາຍຂອງຍານພາຫະນະໄຟຟ້າຍີ່ປຸ່ນພິຈາລະນາຢ່າງເຕັມສ່ວນຫຼັກການ ergonomic, ສະຫນອງທ່າທາງຂັບລົດສະດວກສະບາຍແລະການໂຕ້ຕອບການດໍາເນີນງານສະດວກ.

ໃນ​ດ້ານ​ສະ​ຖາ​ນະ​ການ​ຕະ​ຫຼາດ​, ຕະ​ຫຼາດ​ລົດ​ໄຟ​ຟ້າ​ຍີ່​ປຸ່ນ​ແມ່ນ​ພັດ​ທະ​ນາ​ຢ່າງ​ວ່ອງ​ໄວ​. ອີງຕາມສະຖິຕິ, ໃນຊຸມປີມໍ່ໆມານີ້, ການຂາຍຍານພາຫະນະໄຟຟ້າໃນປະເທດຍີ່ປຸ່ນໄດ້ສືບຕໍ່ຂະຫຍາຍຕົວ, ສ່ວນແບ່ງຕະຫຼາດຂອງພວກເຂົາຍັງຈະສືບຕໍ່ຂະຫຍາຍຕົວ. ອັນ​ນີ້​ຕົ້ນຕໍ​ແມ່ນ​ຍ້ອນ​ການ​ສະໜັບສະໜູນ​ຢ່າງ​ແຂງ​ແຮງ​ຂອງ​ຍີ່​ປຸ່ນ​ສຳລັບ​ພາຫະນະ​ໄຟຟ້າ​ແລະ​ການ​ຮັບ​ຮູ້​ສູງ​ຂອງ​ຜູ້​ບໍລິ​ໂພ​ກ​ໃນ​ການ​ເດີນທາງ​ທີ່​ເປັນ​ມິດ​ກັບ​ສິ່ງ​ແວດ​ລ້ອມ. ນອກຈາກນັ້ນ, ດ້ວຍຄວາມກ້າວຫນ້າຂອງເຕັກໂນໂລຢີຍານພາຫະນະໄຟຟ້າຢ່າງຕໍ່ເນື່ອງແລະການຫຼຸດຜ່ອນຄ່າໃຊ້ຈ່າຍຢ່າງຕໍ່ເນື່ອງ, ຜູ້ບໍລິໂພກກໍາລັງເລີ່ມເລືອກຍານພາຫະນະໄຟຟ້າເປັນເຄື່ອງມືໃນການເດີນທາງ.

ກ່ຽວ​ກັບ​ທ່າ​ອ່ຽງ​ການ​ພັດ​ທະ​ນາ​ໃນ​ອະ​ນາ​ຄົດ, ຕະ​ຫຼາດ​ລົດ​ໄຟ​ຟ້າ​ຍີ່​ປຸ່ນ​ມີ​ທ່າ​ແຮງ​ພັດ​ທະ​ນາ​ຢ່າງ​ໃຫຍ່​ຫຼວງ. ກ່ອນ​ອື່ນ​ໝົດ, ດ້ວຍ​ການ​ປັບປຸງ​ຄວາມ​ຮັບ​ຮູ້​ດ້ານ​ສິ່ງ​ແວດ​ລ້ອມ ​ແລະ ການ​ສົ່ງ​ເສີມ​ນະ​ໂຍບາຍ, ຄວາມ​ຕ້ອງການ​ພາຫະນະ​ໄຟຟ້າ​ຈະ​ເພີ່ມ​ຂຶ້ນຕື່ມ. ອັນທີສອງ, ດ້ວຍຄວາມກ້າວຫນ້າຢ່າງຕໍ່ເນື່ອງຂອງເຕັກໂນໂລຢີຫມໍ້ໄຟແລະການຫຼຸດຜ່ອນຄ່າໃຊ້ຈ່າຍ, ການປະຕິບັດຂອງຍານພາຫະນະໄຟຟ້າຈະໄດ້ຮັບການປັບປຸງຕື່ມອີກແລະລາຄາຈະກາຍເປັນທີ່ເຫມາະສົມ. ອັນ​ທີ​ສາມ, ດ້ວຍ​ການ​ພັດ​ທະ​ນາ​ດ້ານ​ສະ​ຫລາດ​ແລະ​ເຄືອ​ຂ່າຍ, ຍານ​ພາ​ຫະ​ນະ​ໄຟ​ຟ້າ​ຈະ​ກາຍ​ເປັນ​ສະ​ຫລາດ​ແລະ​ສະ​ດວກ​ກວ່າ. ສຸດທ້າຍ, ດ້ວຍການນໍາໃຊ້ວັດສະດຸໃຫມ່ແລະຂະບວນການໃຫມ່, ຮູບລັກສະນະແລະຄວາມສະດວກສະບາຍຂອງຍານພາຫະນະໄຟຟ້າຍັງຈະໄດ້ຮັບການປັບປຸງ.

​ແນວ​ໃດ​ກໍ​ດີ, ຕະຫຼາດ​ລົດຍົນ​ໄຟຟ້າ​ຍີ່ປຸ່ນ​ຍັງ​ປະສົບ​ກັບ​ຄວາມ​ຫຍຸ້ງຍາກ​ບາງ​ຢ່າງ. ຫນ້າທໍາອິດ, ມີບັນຫາຂອງການລີໄຊເຄີນຫມໍ້ໄຟ. ການນໍາໃຊ້ຍານພາຫະນະໄຟຟ້າຢ່າງກວ້າງຂວາງຈະຜະລິດຫມໍ້ໄຟທີ່ໃຊ້ແລ້ວເປັນຈໍານວນຫຼວງຫຼາຍ. ວິທີການ recycle ຫມໍ້ໄຟເຫຼົ່ານີ້ຢ່າງມີປະສິດທິພາບແມ່ນບັນຫາທີ່ຕ້ອງໄດ້ຮັບການແກ້ໄຂ. ອັນທີສອງ, ອຸປະກອນສາກໄຟບໍ່ພຽງພໍ. ໃນປັດຈຸບັນ, ສິ່ງອໍານວຍຄວາມສະດວກໃນການສາກໄຟໃນປະເທດຍີ່ປຸ່ນຍັງບໍ່ສົມບູນແບບພຽງພໍ, ເຊິ່ງກໍ່ໃຫ້ເກີດອຸປະສັກທີ່ແນ່ນອນຕໍ່ຄວາມນິຍົມແລະການສົ່ງເສີມຍານພາຫະນະໄຟຟ້າ. ອີກເທື່ອ ໜຶ່ງ, ບັນຫາຄວາມປອດໄພ. ອຸປະຕິເຫດດ້ານຄວາມປອດໄພຕ່າງໆອາດຈະເກີດຂຶ້ນໃນລະຫວ່າງການນໍາໃຊ້ຍານພາຫະນະໄຟຟ້າ. ວິທີການຮັບປະກັນຄວາມປອດໄພຂອງຍານພາຫະນະໄຟຟ້າແມ່ນບັນຫາທີ່ຕ້ອງການຄວາມສົນໃຈ.

ໂດຍທົ່ວໄປ, ຍານພາຫະນະໄຟຟ້າຂອງຍີ່ປຸ່ນກໍາລັງກາຍເປັນຮູບແບບໃຫມ່ຂອງການເດີນທາງທົ່ວໂລກດ້ວຍເຕັກໂນໂລຢີທີ່ກ້າວຫນ້າ, ປະສິດທິພາບທີ່ດີເລີດແລະປະສົບການການນໍາໃຊ້ທີ່ສະດວກສະບາຍ. ​ເຖິງ​ຢ່າງ​ໃດ​ກໍ​ຕາມ, ການ​ພັດທະນາ​ລົດ​ໄຟຟ້າ​ຍັງ​ປະສົບ​ກັບ​ສິ່ງ​ທ້າ​ທາຍ​ບາງ​ຢ່າງ, ຮຽກຮ້ອງ​ໃຫ້​ລັດຖະບານ, ວິ​ສາ​ຫະກິດ ​ແລະ ຜູ້​ບໍລິ​ໂພ​ກຕ້ອງ​ສົມທົບ​ກັນ​ຊຸກຍູ້​ການ​ພັດທະນາ​ລົດ​ໄຟຟ້າ​ໃຫ້​ບັນລຸ​ຊີວິດ​ການ​ເປັນ​ຢູ່​ທີ່​ເປັນ​ມິດ​ກັບ​ສິ່ງ​ແວດ​ລ້ອມ ​ແລະ ສະດວກ​ສະບາຍ​ກວ່າ.

ໃນ​ດ້ານ​ການ​ສະ​ຫນັບ​ສະ​ຫນູນ​ນະ​ໂຍ​ບາຍ​, ຍີ່​ປຸ່ນ ** ໄດ້​ນໍາ​ໃຊ້​ຫຼາຍ​ນະ​ໂຍ​ບາຍ​ເພື່ອ​ສົ່ງ​ເສີມ​ການ​ພັດ​ທະ​ນາ​ລົດ​ໄຟ​ຟ້າ​. ຕົວຢ່າງ, ** ສະຫນອງເງິນອຸດຫນູນທີ່ແນ່ນອນສໍາລັບຜູ້ບໍລິໂພກທີ່ຊື້ຍານພາຫະນະໄຟຟ້າແລະສະຫນອງການສະຫນັບສະຫນູນທາງດ້ານການເງິນ R&D ຈໍານວນຫຼວງຫຼາຍໃຫ້ກັບບໍລິສັດຍານພາຫະນະໄຟຟ້າ. ນອກຈາກນີ້, ** ຍັງໄດ້ສ້າງລະບຽບການ ແລະ ມາດຕະຖານຕ່າງໆ ເພື່ອຮັບປະກັນຄວາມປອດໄພ ແລະ ການປົກປ້ອງສິ່ງແວດລ້ອມຂອງພາຫະນະໄຟຟ້າ.

ໃນດ້ານການປະດິດສ້າງຂອງບໍລິສັດ, ບໍລິສັດຍານພາຫະນະໄຟຟ້າຂອງຍີ່ປຸ່ນຍັງພະຍາຍາມຢ່າງຕໍ່ເນື່ອງແລະເປີດຕົວຜະລິດຕະພັນແລະການບໍລິການໃຫມ່ທີ່ຫລາກຫລາຍ. ຕົວຢ່າງ, ບາງບໍລິສັດໄດ້ເປີດຕົວບໍລິການທີ່ສາມາດຄວບຄຸມໄລຍະໄກແລະກໍານົດເວລາການສາກໄຟ, ເຊິ່ງຊ່ວຍປັບປຸງຄວາມສະດວກສະບາຍໃນການນໍາໃຊ້ຍານພາຫະນະໄຟຟ້າຢ່າງຫຼວງຫຼາຍ. ນອກຈາກນັ້ນ, ບາງບໍລິສັດຍັງໄດ້ເປີດຕົວບໍລິການທີ່ຊ່ວຍໃຫ້ການວິນິດໄສແລະສ້ອມແປງຄວາມຜິດຜ່ານຄໍາຮ້ອງສະຫມັກໂທລະສັບມືຖື, ເຊິ່ງໄດ້ປັບປຸງປະສິດທິພາບການບໍາລຸງຮັກສາຂອງຍານພາຫະນະໄຟຟ້າຢ່າງຫຼວງຫຼາຍ.

​ໃນ​ດ້ານ​ການ​ຍອມຮັບ​ຂອງ​ຜູ້​ບໍລິ​ໂພ​ກ, ການ​ຍອມຮັບ​ຂອງ​ຜູ້​ບໍລິ​ໂພ​ກຍີ່ປຸ່ນ​ໃນ​ລົດຍົນ​ໄຟຟ້າ​ກໍ​ເພີ່ມ​ຂຶ້ນ. ຜູ້ບໍລິໂພກຫຼາຍຄົນເວົ້າວ່າພວກເຂົາເລືອກຍານພາຫະນະໄຟຟ້າສ່ວນໃຫຍ່ແມ່ນຍ້ອນການປົກປ້ອງສິ່ງແວດລ້ອມ, ຄວາມສະດວກສະບາຍແລະເສດຖະກິດ. ນອກຈາກນັ້ນ, ເນື່ອງຈາກການປະຕິບັດແລະລາຄາຂອງຍານພາຫະນະໄຟຟ້າຍັງສືບຕໍ່ປັບປຸງ, ຜູ້ບໍລິໂພກເລີ່ມພິຈາລະນາການຊື້ແລະນໍາໃຊ້ຍານພາຫະນະໄຟຟ້າຫຼາຍຂຶ້ນ.

ໂດຍລວມແລ້ວ, ອະນາຄົດຂອງຊາວຍີ່ປຸ່ນ ຍານພາຫະນະໄຟຟ້າ ຕະຫຼາດເຕັມໄປດ້ວຍໂອກາດ ແລະສິ່ງທ້າທາຍ. ບໍ່​ວ່າ​ຈະ​ເປັນ​ລັດຖະບານ, ວິ​ສາ​ຫະກິດ ຫຼື ຜູ້​ບໍລິ​ໂພ​ກ, ລ້ວນ​ແຕ່​ຕ້ອງ​ປະ​ເຊີນ​ໜ້າ​ກັບ​ສິ່ງ​ທ້າ​ທາຍ​ດັ່ງກ່າວ​ຢ່າງ​ຕັ້ງໜ້າ ​ແລະ ຮ່ວມ​ກັນ​ຊຸກຍູ້​ການ​ພັດທະນາ​ລົດ​ໄຟຟ້າ ​ແລະ ບັນລຸ​ຊີວິດ​ການ​ເປັນ​ຢູ່​ທີ່​ເປັນ​ມິດ​ກັບ​ສິ່ງ​ແວດ​ລ້ອມ ​ແລະ ສະດວກ​ສະບາຍ​ກວ່າ.