ລາຍລະອຽດ
ລົດຖີບໄຟຟ້າ 15000w
Scooter ໄຟຟ້າສໍາລັບຜູ້ໃຫຍ່
ສະກູດເຕີໄຟຟ້າ 4000w
| ພາລາມິເຕີ | |
| ພາ | ໂລຫະປະສົມອາລູມິນຽມທີ່ມີຄວາມເຂັ້ມແຂງສູງ 6061, ສີພື້ນຜິວ |
| ສ້ອມ | ສ້ອມດ້ານໜ້າ ແລະ ສ້ອມດ້ານຫຼັງອັນໜຶ່ງ |
| ເຄື່ອງຈັກໄຟຟ້າ | ມໍເຕີຄວາມໄວສູງ 14 "84V 20000W brushless toothed |
| ການຄວບຄຸມ | 72V 150SAH*2 tube vector sinusoidal brushless controller (ປະເພດ mini) |
| Battery | ຫມໍ້ໄຟ lithium ໂມດູນ 84V 90AH-150AH (ພະລັງງານ Tian 21700) |
| Meter | ຄວາມໄວ LCD, ອຸນຫະພູມ, ຈໍສະແດງຜົນພະລັງງານແລະການສະແດງຄວາມຜິດ |
| GPS | ສະຖານທີ່ແລະສອງປຸກຄວບຄຸມ |
| ລະບົບຫ້າມລໍ້ | ແຜ່ນດຽວ, ບໍ່ມີສານອັນຕະລາຍ, ປະຕິບັດຕາມຂໍ້ກໍານົດດ້ານສິ່ງແວດລ້ອມສາກົນ |
| ຈັບເບກ | Forging ເບກຂອງໂລຫະປະສົມອາລູມິນຽມທີ່ມີຫນ້າທີ່ທໍາລາຍພະລັງງານ |
| Tyre | ZhengXin ຢາງ 14 ນິ້ວ |
| Headlight | ໄຟ LED lenticular ສົດໃສແລະໄຟຂັບລົດ |
| ຄວາມໄວສູງສຸດ | 125km |
| ການຂະຫຍາຍໄລຍະທາງ | 155-160km |
| Motor | 10000watt ຕໍ່ຊິ້ນ |
| ລໍ້ | 14inch |
| ນ້ຳໜັກສຸດທິ ແລະ ນ້ຳໜັກລວມ | 64kg / 75kg |
| ຂະຫນາດຜະລິດຕະພັນ | L* w* h: 1300*560*1030 (ມມ) |
| ຂະ ໜາດ ບັນຈຸ | L* w* h: 1330*320*780 (ມມ) |
ໃນສະຕະວັດທີ 21, scooter ໄຟຟ້າໄດ້ກາຍເປັນສ່ວນຫນຶ່ງຂອງການຂົນສົ່ງໃນຕົວເມືອງ. ວິທີການຂົນສົ່ງຂະຫນາດນ້ອຍ, ສະດວກແລະເປັນມິດກັບສິ່ງແວດລ້ອມເຫຼົ່ານີ້ນໍາຄວາມສະດວກທີ່ຍິ່ງໃຫຍ່ໃນຊີວິດປະຈໍາວັນຂອງປະຊາຊົນ. ສະກູດເຕີໄຟຟ້າບໍ່ພຽງແຕ່ສາມາດແກ້ໄຂບັນຫາຄວາມແອອັດໃນຕົວເມືອງ, ແຕ່ຍັງຫຼຸດຜ່ອນມົນລະພິດທາງອາກາດແລະປັບປຸງປະສິດທິພາບການເດີນທາງ. ໃນບົດນີ້, ພວກເຮົາຈະນໍາສະເຫນີໃນລາຍລະອຽດປະຫວັດສາດການພັດທະນາ, ປະເພດ, ຄຸນລັກສະນະດ້ານວິຊາການແລະຄວາມສົດໃສດ້ານຕະຫຼາດຂອງ scooter ໄຟຟ້າ.
1. ປະຫວັດການພັດທະນາຂອງ scooter ໄຟຟ້າ
ການພັດທະນາຂອງ scooters ໄຟຟ້າສາມາດ traced ກັບຄືນໄປບ່ອນໃນຕົ້ນສະຕະວັດທີ 20th. ສະກູດເຕີໄຟຟ້າທີ່ລ້າສຸດໄດ້ຖືກປະດິດໂດຍນັກປະດິດຊາວອາເມລິກາ Thomas Edison. ລາວໄດ້ຍື່ນຄໍາຮ້ອງຂໍສິດທິບັດໃນປີ 1899 ສໍາລັບ "ອຸປະກອນການຂົນສົ່ງສ່ວນບຸກຄົນໄຟຟ້າ", ຍານພາຫະນະຂະຫນາດນ້ອຍທີ່ຂັບເຄື່ອນດ້ວຍຫມໍ້ໄຟ. ຢ່າງໃດກໍຕາມ, ເນື່ອງຈາກຂໍ້ຈໍາກັດດ້ານວິຊາການໃນເວລານັ້ນ, ຍານພາຫະນະນີ້ບໍ່ໄດ້ຖືກນໍາໃຊ້ຢ່າງກວ້າງຂວາງ.
ດ້ວຍຄວາມກ້າວຫນ້າຂອງເຕັກໂນໂລຢີ, ການອອກແບບແລະການປະຕິບັດຂອງ scooter ໄຟຟ້າໄດ້ຖືກປັບປຸງຢ່າງຫຼວງຫຼາຍ. ໃນຊຸມປີ 1950, ໂຮນລັງແລະເຢຍລະມັນເລີ່ມພັດທະນາລົດຖີບໄຟຟ້າ. ການເກີດຂື້ນຂອງລົດຖີບດັ່ງກ່າວໄດ້ວາງພື້ນຖານສໍາລັບການພັດທະນາ scooter ໄຟຟ້າ. ໃນຊຸມປີ 1970, ປະເທດຍີ່ປຸ່ນເລີ່ມຜະລິດສະກູດເຕີໄຟຟ້າ, ແລະວິທີການຂົນສົ່ງທີ່ມີນ້ໍາຫນັກເບົາແລະສະດວກນີ້ໄດ້ກາຍເປັນທີ່ນິຍົມໃນທົ່ວໂລກ.
2. ປະເພດຂອງ scooter ໄຟຟ້າ
ອີງຕາມໂຄງສ້າງແລະຫນ້າທີ່ທີ່ແຕກຕ່າງກັນ, scooter ໄຟຟ້າສາມາດແບ່ງອອກເປັນປະເພດດັ່ງຕໍ່ໄປນີ້:
1. ລົດຖີບໄຟຟ້າ: ລົດຖີບໄຟຟ້າເປັນຍານພາຫະນະສອງລໍ້ທີ່ມີ pedals ທີ່ສາມາດສະຫຼັບລະຫວ່າງການຂັບເຄື່ອນຂອງມະນຸດແລະຂັບເຄື່ອນໄຟຟ້າ. ຂໍ້ດີຂອງມັນແມ່ນລາຄາທີ່ເຫມາະສົມ, ຊ່ວງເຮືອຍາວ, ແລະເຫມາະສົມສໍາລັບການເດີນທາງໄລຍະສັ້ນ.
2. ລົດຈັກໄຟຟ້າ: ລົດຈັກໄຟຟ້າແມ່ນເປັນພາຫະນະ XNUMX ລໍ້ ທີ່ບໍ່ມີຕີນລົດ ອາໄສໄຟຟ້າທັງໝົດ. ຂໍ້ດີຂອງມັນແມ່ນຄວາມໄວໄວແລະຊ່ວງເຮືອຍາວ, ເຮັດໃຫ້ມັນເຫມາະສົມສໍາລັບການເດີນທາງທາງໄກແລະການຂົນສົ່ງສິນຄ້າ.
3. Scooter ໄຟຟ້າ: scooter ໄຟຟ້າເປັນຍານພາຫະນະສາມລໍ້ທີ່ບໍ່ມີ pedals ແລະບ່ອນນັ່ງ, ແລະຖືກຂັບເຄື່ອນດ້ວຍໄຟຟ້າທັງຫມົດ. ປະໂຫຍດຂອງມັນແມ່ນມີຄວາມສະຫວ່າງ, ສະດວກແລະເຫມາະສົມສໍາລັບການເດີນທາງໃນຕົວເມືອງ.
4. ລໍ້ເຫຼື່ອນໄຟຟ້າ: ລໍ້ເຫຼື່ອນໄຟຟ້າເປັນລົດສີ່ລໍ້ທີ່ຖືກອອກແບບມາເປັນພິເສດສໍາລັບຄົນພິການທີ່ສາມາດສະຫນອງພະລັງງານທີ່ຫມັ້ນຄົງ. ປະໂຫຍດຂອງມັນແມ່ນມັນງ່າຍດາຍໃນການດໍາເນີນງານແລະເຫມາະສົມສໍາລັບຄົນພິການໃນການເດີນທາງ.
3. ຄຸນລັກສະນະທາງວິຊາການຂອງ scooter ໄຟຟ້າ
1. ເທັກໂນໂລຍີຫມໍ້ໄຟ: ຫມໍ້ໄຟແມ່ນອົງປະກອບຫຼັກຂອງ scooter ໄຟຟ້າ, ແລະປະສິດທິພາບຂອງມັນມີຜົນກະທົບໂດຍກົງຕໍ່ຊ່ວງເຮືອ, ເວລາສາກໄຟແລະຊີວິດການບໍລິການ. ປະເພດຫມໍ້ໄຟຕົ້ນຕໍທີ່ໃຊ້ໃນຕະຫລາດໃນປະຈຸບັນແມ່ນແບດເຕີລີ່ອາຊິດນໍາ, ຫມໍ້ໄຟ nickel-metal hydride ແລະຫມໍ້ໄຟ lithium. ໃນບັນດາພວກເຂົາ, ຫມໍ້ໄຟ lithium ໄດ້ຮັບການສະຫນັບສະຫນູນຢ່າງກວ້າງຂວາງເນື່ອງຈາກຄວາມຫນາແຫນ້ນຂອງພະລັງງານສູງ, ຊີວິດຮອບວຽນຍາວແລະການປະຕິບັດທີ່ເປັນມິດກັບສິ່ງແວດລ້ອມ.
2. ເຕັກໂນໂລຍີມໍເຕີ: ມໍເຕີແມ່ນສ່ວນປະກອບການຂັບຂີ່ຂອງ scooter ໄຟຟ້າ, ແລະການປະຕິບັດຂອງມັນກໍານົດຄວາມໄວສູງສຸດຂອງຍານພາຫະນະ, ຄວາມສາມາດໃນການປີນແລະການປະຕິບັດການເລັ່ງ. ປະເພດຂອງມໍເຕີຕົ້ນຕໍທີ່ໃຊ້ໃນຕະຫລາດໃນປະຈຸບັນແມ່ນມໍເຕີ brushed ແລະ motors brushless. ໃນບັນດາພວກເຂົາ, ມໍເຕີທີ່ບໍ່ມີແປງແມ່ນໄດ້ຮັບຄວາມນິຍົມຢ່າງກວ້າງຂວາງຍ້ອນປະສິດທິພາບສູງ, ສຽງລົບກວນຕ່ໍາແລະຊີວິດຍາວ.
3. ລະບົບຄວບຄຸມ: ລະບົບຄວບຄຸມແມ່ນສູນບັນຊາຂອງ scooter ໄຟຟ້າແລະຮັບຜິດຊອບໃນການປະສານງານການເຮັດວຽກຂອງຫມໍ້ໄຟ, ມໍເຕີແລະອົງປະກອບອື່ນໆ. ລະບົບການຄວບຄຸມຕົ້ນຕໍທີ່ໃຊ້ໃນຕະຫລາດໃນປະຈຸບັນປະກອບມີລະບົບຄວບຄຸມວົງເປີດແລະລະບົບຄວບຄຸມວົງປິດ. ໃນບັນດາພວກເຂົາ, ລະບົບການຄວບຄຸມປິດແມ່ນໄດ້ຮັບຄວາມນິຍົມຢ່າງກວ້າງຂວາງສໍາລັບຫນ້າທີ່ຂອງພວກເຂົາເຊັ່ນ: ການຄວບຄຸມທີ່ຊັດເຈນ, ການວິນິດໄສຄວາມຜິດແລະການຍົກລະດັບອັດສະລິຍະ.
4. ຄວາມສົດໃສດ້ານຕະຫຼາດຂອງສະກູດເຕີໄຟຟ້າ
ດ້ວຍການພັດທະນາຂອງເສດຖະກິດໂລກແລະການປັບປຸງຊີວິດການເປັນຢູ່ຂອງປະຊາຊົນ, ຄວາມຕ້ອງການຂອງຕະຫຼາດສໍາລັບສະກູດເຕີໄຟຟ້າຈະສືບຕໍ່ຂະຫຍາຍຕົວ. ອີງຕາມສະຖາບັນການຄົ້ນຄວ້າຕະຫຼາດ, ຕະຫຼາດ scooter ໄຟຟ້າທົ່ວໂລກຈະບັນລຸຫຼາຍຕື້ໂດລາໃນປີ 2025. ໃນຕະຫຼາດນີ້, ຈີນ, ສະຫະລັດແລະເອີຣົບຈະກາຍເປັນພາກພື້ນຜູ້ບໍລິໂພກຕົ້ນຕໍ.
ເພື່ອຍາດແຍ່ງກາລະໂອກາດພັດທະນາດັ່ງກ່າວ, ລັດຖະບານ ແລະ ບັນດາວິສາຫະກິດໃນທົ່ວໂລກໄດ້ເພີ່ມທະວີການລົງທຶນ ແລະ ໜູນຊ່ວຍອຸດສາຫະກຳສະກູເຕີໄຟຟ້າ. ດ້ານໜຶ່ງ, ລັດຖະບານຊຸກຍູ້ການຄົ້ນຄວ້າ ແລະ ພັດທະນາ ແລະ ນຳໃຊ້ສະກູດເຕີໄຟຟ້າ ໂດຍຜ່ານການນຳໃຊ້ນະໂຍບາຍ ແລະ ລະບຽບການ. ຕົວຢ່າງ, ລັດຖະບານຈີນໄດ້ປະຕິບັດ "ຄວາມຄິດເຫັນກ່ຽວກັບການຊຸກຍູ້ການພັດທະນາຍານພາຫະນະທີ່ປະຫຍັດພະລັງງານແລະເປັນມິດກັບສິ່ງແວດລ້ອມ" ໃນປີ 2010, ສະເຫນີຢ່າງຊັດເຈນທີ່ຈະສົ່ງເສີມການນໍາໃຊ້ຍານພາຫະນະພະລັງງານໃຫມ່, ລວມທັງ scooter ໄຟຟ້າ. ຄຽງຄູ່ກັນນັ້ນ, ບັນດາບໍລິສັດໄດ້ປັບປຸງລະດັບເຕັກໂນໂລຢີ ແລະ ຄວາມສາມາດແກ່ງແຍ້ງຂອງຕະຫຼາດຂອງສະກູດເຕີໄຟຟ້າ ດ້ວຍການເພີ່ມທະວີການລົງທຶນໃນການຄົ້ນຄ້ວາ ແລະ ພັດທະນາ ແລະ ການຫັນປ່ຽນເຕັກໂນໂລຢີ. ສໍາລັບຕົວຢ່າງ, Tesla ໄດ້ເປີດຕົວ Model Y SUV ໄຟຟ້າທັງຫມົດໃນປີ 2019, ເສີມສ້າງສາຍຜະລິດຕະພັນຍານພາຫະນະໄຟຟ້າຂອງຕົນຕື່ມອີກ.
ໃນສັ້ນ, scooter ໄຟຟ້າ, ເປັນສີຂຽວ, ສະດວກແລະປະສິດທິພາບຂອງການຂົນສົ່ງ, ຈະມີບົດບາດສໍາຄັນເພີ່ມຂຶ້ນໃນການພັດທະນາໃນອະນາຄົດ. ພວກເຮົາມີເຫດຜົນທີ່ຈະເຊື່ອວ່າດ້ວຍຄວາມກ້າວໜ້າຂອງເຕັກໂນໂລຊີແລະການຊຸກຍູ້ນະໂຍບາຍ, ສະກູດເຕີໄຟຟ້າຈະຖືກນຳໃຊ້ຢ່າງກວ້າງຂວາງແລະນິຍົມໄປທົ່ວໂລກ.
5. ການນໍາໃຊ້ແລະບໍາລຸງຮັກສາຂອງ scooter ໄຟຟ້າ
ການນໍາໃຊ້ scooters ໄຟຟ້າແມ່ນຂ້ອນຂ້າງງ່າຍດາຍ. ໂດຍປົກກະຕິແລ້ວ ຜູ້ໃຊ້ພຽງແຕ່ຕ້ອງການຄວບຄຸມສະວິດເພື່ອເລີ່ມຕົ້ນ ຫຼືຢຸດລົດ, ແລະຫຼັງຈາກນັ້ນໃຫ້ໃຊ້ມືຈັບເພື່ອຊີ້ນໍາ. ສໍາລັບສະກູດເຕີໄຟຟ້າທີ່ກ້າວຫນ້າເຊັ່ນ: ລົດຈັກໄຟຟ້າແລະສະກູດເຕີໄຟຟ້າ, ອາດຈະມີການຄວບຄຸມຄວາມໄວແລະລະບົບເບກ, ເຊິ່ງຮຽກຮ້ອງໃຫ້ຜູ້ໃຊ້ມີຄວາມຄຸ້ນເຄີຍກັບແລະຕົ້ນສະບັບກ່ອນທີ່ຈະນໍາໃຊ້.
ການຮັກສາສະກູດເຕີໄຟຟ້າຍັງມີຄວາມສໍາຄັນຫຼາຍ. ກ່ອນອື່ນ ໝົດ, ຜູ້ໃຊ້ຕ້ອງກວດກາສະຖານະຂອງແບດເຕີລີ່ຢ່າງເປັນປົກກະຕິ, ລວມທັງແຮງດັນຂອງຫມໍ້ໄຟ, ປະຈຸບັນແລະອຸນຫະພູມ. ຖ້າທ່ານພົບຄວາມຜິດປົກກະຕິກັບແບດເຕີລີ່, ທ່ານຄວນຢຸດໃຊ້ມັນທັນທີແລະຊອກຫາຄວາມຊ່ວຍເຫຼືອຈາກຜູ້ຊ່ຽວຊານ. ອັນທີສອງ, ຜູ້ໃຊ້ຈໍາເປັນຕ້ອງເຮັດຄວາມສະອາດຍານພາຫະນະຢ່າງເປັນປົກກະຕິ, ລວມທັງຮ່າງກາຍ, ຢາງລົດ, ມໍເຕີແລະພາກສ່ວນອື່ນໆ, ເພື່ອປ້ອງກັນຝຸ່ນແລະສິ່ງເສດເຫຼືອຈາກຜົນກະທົບຕໍ່ການປະຕິບັດຂອງຍານພາຫະນະ. ນອກຈາກນັ້ນ, ຜູ້ໃຊ້ຍັງຈໍາເປັນຕ້ອງໄດ້ກວດກາລະບົບເບກຂອງຍານພາຫະນະ, ລະບົບແສງສະຫວ່າງ, ລະບົບ suspension, ແລະອື່ນໆເພື່ອຮັບປະກັນການເຮັດວຽກປົກກະຕິຂອງອົງປະກອບທີ່ສໍາຄັນເຫຼົ່ານີ້.
6. ຜົນກະທົບດ້ານສິ່ງແວດລ້ອມຂອງສະກູດເຕີໄຟຟ້າ
ໃນຖານະເປັນວິທີການສີຂຽວຂອງການຂົນສົ່ງ, ຜົນກະທົບດ້ານສິ່ງແວດລ້ອມຂອງ scooter ໄຟຟ້າແມ່ນສະທ້ອນໃຫ້ເຫັນຕົ້ນຕໍໃນລັກສະນະດັ່ງຕໍ່ໄປນີ້:
1. ຫຼຸດຜ່ອນການປ່ອຍອາຍຄາບອນ: ສະກູດເຕີໄຟຟ້າບໍ່ປ່ອຍອາຍແກັສອັນຕະລາຍໃດໆໃນລະຫວ່າງການປະຕິບັດການ, ເຊິ່ງສາມາດຫຼຸດຜ່ອນການປ່ອຍອາຍພິດຄາບອນໃນຕົວເມືອງຢ່າງມີປະສິດທິພາບແລະຊ່ວຍປັບປຸງຄຸນນະພາບອາກາດ.
2. ການປະຫຍັດພະລັງງານແລະການຫຼຸດຜ່ອນການປ່ອຍອາຍພິດ: ເມື່ອປຽບທຽບກັບຍານພາຫະນະນໍ້າມັນເຊື້ອໄຟແບບດັ້ງເດີມ, scooter ໄຟຟ້າມີພະລັງງານຫຼາຍແລະສາມາດປະຫຍັດພະລັງງານໄດ້ຢ່າງຫຼວງຫຼາຍ.
3. ຫຼຸດຜ່ອນມົນລະພິດທາງສຽງ: ລະດັບສຽງຂອງລົດ scooter ໄຟຟ້າແມ່ນຕ່ໍາກວ່າຂອງຍານພາຫະນະນໍ້າມັນເຊື້ອໄຟຫຼາຍ, ສາມາດຫຼຸດຜ່ອນມົນລະພິດທາງສຽງໃນຕົວເມືອງໄດ້ປະສິດທິພາບ.
ແນວໃດກໍ່ຕາມ, ຂະບວນການຜະລິດ ແລະ ນຳໃຊ້ສະກູດເຕີໄຟຟ້າຍັງຈະສົ່ງຜົນກະທົບດ້ານສິ່ງແວດລ້ອມຢ່າງແນ່ນອນ. ສໍາລັບຕົວຢ່າງ, ຂະບວນການຜະລິດແລະກໍາຈັດຫມໍ້ໄຟອາດຈະຜະລິດສານອັນຕະລາຍ, ແລະການຜະລິດແລະການນໍາໃຊ້ມໍເຕີອາດຈະບໍລິໂພກພະລັງງານຂະຫນາດໃຫຍ່. ດັ່ງນັ້ນ, ວິທີການຫຼຸດຜ່ອນຜົນກະທົບຕໍ່ສິ່ງແວດລ້ອມຂອງ scooters ໄຟຟ້າຕະຫຼອດວົງຈອນຊີວິດຂອງເຂົາເຈົ້າແມ່ນຫົວຂໍ້ທີ່ສໍາຄັນໃນການຄົ້ນຄວ້າໃນປະຈຸບັນ.
7. ແນວໂນ້ມການພັດທະນາໃນອະນາຄົດຂອງສະກູດເຕີໄຟຟ້າ
ດ້ວຍຄວາມກ້າວໜ້າຂອງວິທະຍາສາດ ແລະ ເຕັກໂນໂລຊີ ແລະ ການປັບປຸງຄວາມຮັບຮູ້ດ້ານສິ່ງແວດລ້ອມ, ທ່າອ່ຽງການພັດທະນາຂອງສະກູດເຕີໄຟຟ້າໃນອະນາຄົດຈະໄດ້ຮັບການສະແດງໃຫ້ເຫັນຕົ້ນຕໍໃນດ້ານດັ່ງນີ້:
1. ນະວັດຕະກໍາດ້ານເທັກໂນໂລຍີ: ເທັກໂນໂລຍີແບັດເຕີຣີ, ເທັກໂນໂລຍີມໍເຕີ ແລະ ເທັກໂນໂລຢີລະບົບການຄວບຄຸມຈະປັບປຸງຢ່າງຕໍ່ເນື່ອງ, ເຮັດໃຫ້ສະກູດເຕີໄຟຟ້າມີປະສິດຕິພາບທີ່ເໜືອກວ່າ, ມີຊ່ວງເຮືອທີ່ຍາວກວ່າ ແລະ ເວລາສາກໄຟສັ້ນກວ່າ.
2. ຄວາມຫຼາກຫຼາຍຂອງຜະລິດຕະພັນ: ເມື່ອຄວາມຕ້ອງການຂອງຕະຫຼາດເພີ່ມຂຶ້ນ, ປະເພດແລະຮູບແບບຂອງ scooter ໄຟຟ້າຈະກາຍເປັນອຸດົມສົມບູນຫຼາຍເພື່ອຕອບສະຫນອງຄວາມຕ້ອງການຂອງຜູ້ຊົມໃຊ້ທີ່ແຕກຕ່າງກັນ.
3. ອັດສະລິຍະ: ສະກູດເຕີໄຟຟ້າຈະມີຄວາມສະຫຼາດກວ່າເຊັ່ນ: ການຄວບຄຸມໄລຍະໄກ ແລະ ການວິນິດໄສຄວາມຜິດຜ່ານເຕັກໂນໂລຊີ Internet of Things, ແລະການຂັບຂີ່ແບບອັດຕະໂນມັດ ແລະ ການນໍາທາງອັດສະລິຍະຜ່ານເຕັກໂນໂລຊີປັນຍາປະດິດ.
4. ການແບ່ງປັນ: ດ້ວຍການພັດທະນາເສດຖະກິດການແບ່ງປັນ, ຮູບແບບການແບ່ງປັນຂອງ scooter ໄຟຟ້າຈະໄດ້ຮັບການນໍາໃຊ້ຢ່າງກວ້າງຂວາງ. ຜູ້ໃຊ້ສາມາດເຊົ່າແລະສົ່ງຄືນ scooters ໄດ້ທຸກເວລາແລະທຸກບ່ອນ, ປັບປຸງປະສິດທິພາບຂອງການນໍາໃຊ້ຍານພາຫະນະຢ່າງຫຼວງຫຼາຍ.
5. ການປົກປັກຮັກສາສິ່ງແວດລ້ອມ: ຂະບວນການຜະລິດ ແລະ ນຳໃຊ້ສະກູດເຕີໄຟຟ້າຈະເປັນມິດກັບສິ່ງແວດລ້ອມຫຼາຍຂຶ້ນ ຕົວຢ່າງເຊັ່ນ: ການນຳໃຊ້ວັດສະດຸ ແລະ ເຕັກໂນໂລຊີທີ່ເປັນມິດກັບສິ່ງແວດລ້ອມຫຼາຍຂຶ້ນ ແລະ ດ້ວຍການເພີ່ມອັດຕາການລີໄຊເຄີນຂອງແບດເຕີຣີເພື່ອຫຼຸດຜ່ອນຜົນກະທົບຕໍ່ສິ່ງແວດລ້ອມຂອງສະກູດເຕີໄຟຟ້າຕະຫຼອດຊີວິດ. ຮອບວຽນ.
ໂດຍທົ່ວໄປ, ລົດຈັກໄຟຟ້າໃນຖານະເປັນການຂົນສົ່ງທີ່ສະດວກສະບາຍ ແລະ ມີປະສິດທິຜົນສີຂຽວ, ຈະມີບົດບາດສຳຄັນຍິ່ງໃນການພັດທະນາໃນອະນາຄົດ. ພວກເຮົາມີເຫດຜົນທີ່ຈະເຊື່ອວ່າດ້ວຍຄວາມກ້າວໜ້າຂອງເຕັກໂນໂລຊີແລະການຊຸກຍູ້ນະໂຍບາຍ, ສະກູດເຕີໄຟຟ້າຈະຖືກນຳໃຊ້ຢ່າງກວ້າງຂວາງແລະນິຍົມໄປທົ່ວໂລກ.
