ລາຍລະອຽດ
ຈັກຍານໄຟຟ້າ
ໄຟຟ້າ patinet
trottinettes ໄຟຟ້າ
| ພາລາມິເຕີ | |
| ພາ | ໂລຫະປະສົມອາລູມິນຽມທີ່ມີຄວາມເຂັ້ມແຂງສູງ 6061, ສີພື້ນຜິວ |
| ສ້ອມ | ສ້ອມດ້ານໜ້າ ແລະ ສ້ອມດ້ານຫຼັງອັນໜຶ່ງ |
| ເຄື່ອງຈັກໄຟຟ້າ | ມໍເຕີຄວາມໄວສູງ 11 "72V 10000W brushless toothed |
| ການຄວບຄຸມ | 72V 70SAH*2 tube vector sinusoidal brushless controller (ປະເພດ mini) |
| Battery | ຫມໍ້ໄຟ lithium ໂມດູນ 72V 40AH-45AH (ພະລັງງານ Tian 21700) |
| Meter | ຄວາມໄວ LCD, ອຸນຫະພູມ, ຈໍສະແດງຜົນພະລັງງານແລະການສະແດງຄວາມຜິດ |
| GPS | ສະຖານທີ່ແລະການປຸກການຄວບຄຸມໂທລະຄົມ |
| ລະບົບຫ້າມລໍ້ | ຫຼັງຈາກແຜ່ນຫນຶ່ງ, ບໍ່ມີສານອັນຕະລາຍ, ປະຕິບັດຕາມຂໍ້ກໍານົດດ້ານສິ່ງແວດລ້ອມສາກົນ |
| ຈັບເບກ | Forging ເບກຂອງໂລຫະປະສົມອາລູມິນຽມທີ່ມີຫນ້າທີ່ທໍາລາຍພະລັງງານ |
| Tyre | ZhengXin ຢາງ 11 ນິ້ວ |
| Headlight | ໄຟ LED lenticular ສົດໃສແລະໄຟຂັບລົດ |
| ຄວາມໄວສູງສຸດ | 110km |
| ການຂະຫຍາຍໄລຍະທາງ | 115-120km |
| Motor | 5000watt ຕໍ່ຊິ້ນ |
| ລໍ້ | 11inch |
| ນ້ຳໜັກສຸດທິ ແລະ ນ້ຳໜັກລວມ | 54kg / 63kg |
| ຂະຫນາດຜະລິດຕະພັນ | L* w* h: 1300*560*1030 (ມມ) |
| ຂະ ໜາດ ບັນຈຸ | L* w* h: 1330*320*780 (ມມ) |
Title: ຄວາມແຮງຂອງສະກູດເຕີໄຟຟ້າ: 15,000 ວັດຫຼືນ້ອຍກວ່າ?
ໃນໂລກທີ່ທັນສະໄຫມຂອງການຂົນສົ່ງ, ການໂຕ້ວາທີກ່ຽວກັບຜົນຜະລິດພະລັງງານທີ່ເຫມາະສົມສໍາລັບ scooters ໄຟຟ້າກໍາລັງຮ້ອນຂຶ້ນ. ຫົວໃຈຂອງການໂຕ້ວາທີນີ້ແມ່ນຄໍາຖາມ: ຄວນສະກູດເຕີໄຟຟ້າຈໍາກັດພຽງແຕ່ 15,000 ວັດຫຼືຫນ້ອຍກວ່າ? ໃນອີກດ້ານຫນຶ່ງ, ຄວາມກັງວົນກ່ຽວກັບຄວາມປອດໄພແລະອາຍຸຫມໍ້ໄຟທີ່ຈໍາກັດແມ່ນໂຕ້ແຍ້ງສໍາລັບຜົນຜະລິດພະລັງງານຕ່ໍາ. ໃນທາງກົງກັນຂ້າມ, ການປະຕິບັດແລະຄວາມຕ້ອງການຂອງຜູ້ບໍລິໂພກຊຸກຍູ້ໃຫ້ມີຜົນຜະລິດພະລັງງານທີ່ສູງຂຶ້ນ.
ການໂຕ້ຖຽງດ້ານຄວາມປອດໄພສໍາລັບການຈໍາກັດ scooters ໄຟຟ້າ 15,000 ວັດຫຼືຫນ້ອຍແມ່ນເປັນສິ່ງທີ່ຫນ້າສົນໃຈ. Scooter ໄຟຟ້າທີ່ມີພະລັງງານສູງສາມາດບັນລຸຄວາມໄວທີ່ເຮັດໃຫ້ພວກເຂົາມີຄວາມຫຍຸ້ງຍາກໃນການຈັດການ, ໂດຍສະເພາະສໍາລັບຜູ້ຂັບຂີ່ມືໃຫມ່ຫຼືໃນເຂດທີ່ມີການຈະລາຈອນສູງ. ຄວາມໄວດັ່ງກ່າວຍັງເພີ່ມຄວາມສ່ຽງຕໍ່ການເກີດອຸບັດຕິເຫດ ຊຶ່ງສາມາດເຮັດໃຫ້ມີຜູ້ບາດເຈັບສາຫັດ ຫຼືເຖິງຕາຍໄດ້. ນອກຈາກນັ້ນ, ສະກູດເຕີທີ່ມີພະລັງງານສູງຕ້ອງການພະລັງງານເພີ່ມເຕີມໃນການສາກໄຟ, ເຊິ່ງສາມາດນໍາໄປສູ່ອາຍຸຂອງຫມໍ້ໄຟສັ້ນກວ່າແລະການປ່ຽນຫມໍ້ໄຟເລື້ອຍໆເລື້ອຍໆ.
ຢ່າງໃດກໍ່ຕາມ, ຍັງມີການໂຕ້ຖຽງທີ່ຖືກຕ້ອງໃນເງື່ອນໄຂ scooter ໄຟຟ້າທີ່ມີພະລັງງານສູງ. ການປະຕິບັດທີ່ສະຫລາດ, ພະລັງງານຫຼາຍຫມາຍຄວາມວ່າການເລັ່ງເພີ່ມຂຶ້ນແລະຄວາມສາມາດໃນການປີນພູທີ່ດີກວ່າ. ຄຸນລັກສະນະເຫຼົ່ານີ້ແມ່ນມີຄວາມສໍາຄັນຕໍ່ຜູ້ຂັບຂີ່ຫຼາຍຄົນທີ່ໃຊ້ສະກູດເຕີຂອງພວກເຂົາສໍາລັບການເດີນທາງຫຼືການເດີນທາງທີ່ຍາວກວ່າໃນພື້ນທີ່ພູ. ນອກຈາກນັ້ນ, ບາງຄົນຍັງໂຕ້ຖຽງວ່າຖ້າ scooter ໄຟຟ້າຊ້າເກີນໄປ, ພວກມັນຈະບໍ່ຖືກປະຕິບັດຢ່າງຈິງຈັງເປັນທາງເລືອກໃນການຂົນສົ່ງແລະຈະຍັງຄົງເປັນລາຍການໃຫມ່.
ຄວາມຕ້ອງການຂອງຜູ້ບໍລິໂພກຍັງມີບົດບາດໃນການໂຕ້ວາທີນີ້. ໃນຂະນະທີ່ scooters ໄຟຟ້າກາຍເປັນທີ່ນິຍົມຫລາຍຂຶ້ນ, ຜູ້ບໍລິໂພກກໍາລັງສະແດງຄວາມປາຖະຫນາສໍາລັບຕົວແບບທີ່ມີປະສິດທິພາບຫຼາຍທີ່ສາມາດຮັກສາການຈະລາຈອນແລະຈັດການພື້ນທີ່ທີ່ທ້າທາຍ. ຄວາມຕ້ອງການນີ້ແມ່ນກໍາລັງຂັບເຄື່ອນການປະດິດສ້າງໃນອຸດສາຫະກໍາ, ໂດຍບໍລິສັດເຊັ່ນ Tesla ແລະ Xiaomi ໄດ້ສະເຫນີສະກູດເຕີໄຟຟ້າທີ່ມີພະລັງງານສູງທີ່ສາມາດບັນລຸຄວາມໄວສູງເຖິງ 50 ກິໂລແມັດຕໍ່ຊົ່ວໂມງ.
ໃນທີ່ສຸດ, ການຕັດສິນໃຈທີ່ຈະຈໍາກັດ ລົດຈັກໄຟຟ້າ ຮອດ 15,000 ວັດ ຫຼື ໜ້ອຍກວ່າຈະຕ້ອງລະມັດລະວັງ. ຄວາມປອດໄພຄວນຈະເປັນບູລິມະສິດອັນດັບຕົ້ນໆສະເໝີ, ແຕ່ມັນຍັງມີຄວາມສໍາຄັນທີ່ຈະຮັບຮູ້ວ່າ scooter ໄຟຟ້າມີທ່າແຮງທີ່ຈະກາຍເປັນທາງເລືອກໃນການຂົນສົ່ງທີ່ຮ້າຍແຮງສໍາລັບປະຊາຊົນຈໍານວນຫຼາຍ. ເພື່ອດຸ່ນດ່ຽງຄວາມກັງວົນເຫຼົ່ານີ້, ຜູ້ຄວບຄຸມອາດຈະຈໍາເປັນຕ້ອງກໍານົດຜົນຜະລິດພະລັງງານສູງສຸດທີ່ຍັງແຂງແຮງພຽງພໍທີ່ຈະຕອບສະຫນອງຄວາມຕ້ອງການຂອງຜູ້ບໍລິໂພກໃນຂະນະທີ່ຮັບປະກັນຄວາມປອດໄພຂອງຜູ້ຂັບຂີ່.
ນອກຈາກນັ້ນ, ການສຶກສາແລະການຝຶກອົບຮົມຄວນໄດ້ຮັບການສະຫນອງໃຫ້ແກ່ຜູ້ຂັບຂີ່ scooter ໄຟຟ້າ. ການຝຶກອົບຮົມຄັ້ງນີ້ຄວນປະກອບມີກົດລະບຽບພື້ນຖານຂອງຖະໜົນ, ເຕັກນິກການຈັດການທີ່ປອດໄພ, ແລະ ການໃຊ້ໝວກກັນກະທົບ ເພື່ອຮັບປະກັນໃຫ້ຜູ້ຂັບຂີ່ຈົວນ້ອຍເຂົ້າໃຈຄວາມສ່ຽງທີ່ກ່ຽວຂ້ອງກັບພາຫະນະທີ່ມີພະລັງສູງ. ໂດຍການໃຊ້ມາດຕະການເຫຼົ່ານີ້, ພວກເຮົາສາມາດຮັບປະກັນວ່າ scooter ໄຟຟ້າເປັນທາງເລືອກການຂົນສົ່ງທີ່ປອດໄພແລະຍືນຍົງສໍາລັບປີຂ້າງຫນ້າ.
ຄວາມຄິດເຫັນ
ມີຄວາມຄິດເຫັນທີ່ບໍ່ມີ.