ລາຍລະອຽດ
scooter ໄຟຟ້າ
ສາມລໍ້ເມືອງໂກໂຄ
accesorios para bicicletas
ພາລາມິເຕີ | |
ພາ | ໂລຫະປະສົມອາລູມິນຽມທີ່ມີຄວາມເຂັ້ມແຂງສູງ 6061, ສີພື້ນຜິວ |
ສ້ອມ | ສ້ອມດ້ານໜ້າ ແລະ ສ້ອມດ້ານຫຼັງອັນໜຶ່ງ |
ເຄື່ອງຈັກໄຟຟ້າ | ມໍເຕີຄວາມໄວສູງ 13 "72V 15000W brushless toothed |
ການຄວບຄຸມ | 72V 100 SAH*2 tube vector sinusoidal brushless controller (ປະເພດ mini) |
Battery | 84V 70 AH-85 AH ໂມດູນຫມໍ້ໄຟ lithium (ພະລັງງານ Tian 21700) |
Meter | ຄວາມໄວ LCD, ອຸນຫະພູມ, ຈໍສະແດງຜົນພະລັງງານແລະການສະແດງຄວາມຜິດ |
GPS | ສະຖານທີ່ແລະການປຸກການຄວບຄຸມໂທລະຄົມ |
ລະບົບຫ້າມລໍ້ | ຫຼັງຈາກແຜ່ນຫນຶ່ງ, ບໍ່ມີສານອັນຕະລາຍ, ປະຕິບັດຕາມຂໍ້ກໍານົດດ້ານສິ່ງແວດລ້ອມສາກົນ |
ຈັບເບກ | Forging ເບກຂອງໂລຫະປະສົມອາລູມິນຽມທີ່ມີຫນ້າທີ່ທໍາລາຍພະລັງງານ |
Tyre | Zheng Xin ຢາງ 13 ນິ້ວ |
Headlight | ໄຟ LED lenticular ສົດໃສແລະໄຟຂັບລົດ |
ຄວາມໄວສູງສຸດ | 125 km |
ການຂະຫຍາຍໄລຍະທາງ | 155-160km |
Motor | 7500 ວັດຕໍ່ຊິ້ນ |
ລໍ້ | 13 ນິ້ວ |
ນ້ຳໜັກສຸດທິ ແລະ ນ້ຳໜັກລວມ | 64kg / 75kg |
ຂະຫນາດຜະລິດຕະພັນ | L* w* h: 1300*560*1030 (ມມ) |
ຂະ ໜາດ ບັນຈຸ | L* w* h: 1330*320*780 (ມມ) |
ໃນສັງຄົມທັນສະໄຫມ, ຄວາມຕ້ອງການຂອງປະຊາຊົນສໍາລັບວິທີການເດີນທາງທີ່ສະດວກ, ເປັນມິດກັບສິ່ງແວດລ້ອມແລະປະສິດທິຜົນແມ່ນເພີ່ມຂຶ້ນນັບມື້. ມັນກົງກັນຂ້າມກັບພື້ນຖານນີ້ທີ່ຍານພາຫະນະໄຟຟ້າ (Trotinette Electrique) ເກີດຂື້ນໃນເວລາທີ່ຕ້ອງການແລະຄ່ອຍໆກາຍເປັນທີ່ນິຍົມໃຫມ່ສໍາລັບການເດີນທາງໃນຕົວເມືອງ.
ພາຫະນະໄຟຟ້າ ແມ່ນຍານພາຫະນະໄຟຟ້າທີ່ມີຄວາມໄດ້ປຽບຢ່າງຈະແຈ້ງຫຼາຍກວ່າຍານພາຫະນະນໍ້າມັນເຊື້ອໄຟແບບດັ້ງເດີມ. ກ່ອນອື່ນ ໝົດ, ພາຫະນະໄຟຟ້າມີປະສິດຕິພາບດ້ານສິ່ງແວດລ້ອມທີ່ໂດດເດັ່ນ. ເນື່ອງຈາກຍານພາຫະນະໄຟຟ້າໃຊ້ໄຟຟ້າແທນທີ່ຈະເປັນນໍ້າມັນເຊື້ອໄຟ, ການປ່ອຍອາຍພິດຂອງມັນແມ່ນສູນ, ເຊິ່ງມີບົດບາດໃນທາງບວກໃນການຫຼຸດຜ່ອນມົນລະພິດທາງອາກາດໃນຕົວເມືອງແລະການປັບປຸງຄຸນນະພາບສິ່ງແວດລ້ອມ. ອັນທີສອງ, ຍານພາຫະນະໄຟຟ້າມີຄ່າໃຊ້ຈ່າຍພະລັງງານຕ່ໍາ. ລາຄາຂອງພະລັງງານໄຟຟ້າແມ່ນຕ່ໍາກວ່ານໍ້າມັນເຊື້ອໄຟຫຼາຍ, ດັ່ງນັ້ນຄ່າໃຊ້ຈ່າຍໃນການດໍາເນີນງານຂອງຍານພາຫະນະໄຟຟ້າແມ່ນຂ້ອນຂ້າງຕໍ່າ, ເຊິ່ງສາມາດຊ່ວຍປະຢັດຜູ້ບໍລິໂພກໃນຈໍານວນທີ່ແນ່ນອນ. ນອກຈາກນັ້ນ, ມົນລະພິດທາງສຽງຂອງຍານພາຫະນະໄຟຟ້າຍັງມີຫນ້ອຍຫຼາຍ, ແລະເກືອບບໍ່ມີສຽງລົບກວນໃນເວລາຂັບຂີ່. ມັນຍັງເປັນປະໂຫຍດໃນການປັບປຸງມົນລະພິດທາງສຽງການຈະລາຈອນໃນຕົວເມືອງ.
ຢ່າງໃດກໍ່ຕາມ, ເຖິງວ່າຈະມີຄວາມໄດ້ປຽບຫຼາຍຂອງຍານພາຫະນະໄຟຟ້າ, ຍັງມີບາງບັນຫາໃນການນໍາໃຊ້ຕົວຈິງ. ຫນ້າທໍາອິດ, ຊ່ວງເຮືອຂອງຍານພາຫະນະໄຟຟ້າແມ່ນຖືກຈໍາກັດໂດຍຄວາມອາດສາມາດຫມໍ້ໄຟ. ເຖິງແມ່ນວ່າລະດັບການລ່ອງເຮືອຂອງຍານພາຫະນະໄຟຟ້າໄດ້ຮັບການປັບປຸງຢ່າງຫຼວງຫຼາຍໃນຊຸມປີມໍ່ໆມານີ້, ແຕ່ມັນຍັງບໍ່ສາມາດຕອບສະຫນອງຄວາມຕ້ອງການຂອງການເດີນທາງໄກຫຼືຂົງເຂດສະເພາະ. ນອກຈາກນັ້ນ, ອຸປະກອນສາກໄຟສໍາລັບຍານພາຫະນະໄຟຟ້າຍັງບໍ່ສົມບູນແບບພຽງພໍ. ໃນບາງພື້ນທີ່, ຈໍານວນແລະການຈໍາຫນ່າຍຂອງ piles ສາກໄຟແມ່ນຢູ່ໄກຈາກຄວາມຕ້ອງການຂອງຜູ້ໃຊ້ລົດໄຟຟ້າ, ເຊິ່ງນໍາເອົາຄວາມບໍ່ສະດວກທີ່ແນ່ນອນໃນການນໍາໃຊ້ຍານພາຫະນະໄຟຟ້າ.
ເພື່ອແກ້ໄຂບັນດາບັນຫາດັ່ງກ່າວ, ລັດຖະບານ ແລະ ວິສາຫະກິດຕ້ອງມີບັນດາມາດຕະການຢ່າງຕັ້ງໜ້າ. ກ່ອນອື່ນໝົດ, ລັດຖະບານສາມາດເພີ່ມທະວີການສະໜັບສະໜູນການຄົ້ນຄວ້າ ແລະ ພັດທະນາ ແລະ ສົ່ງເສີມພາຫະນະໄຟຟ້າ, ຊຸກຍູ້ບັນດາບໍລິສັດພັດທະນາເຕັກໂນໂລຊີແບັດເຕີຣີທີ່ມີປະສິດທິພາບສູງ, ແລະ ປັບປຸງຂະບວນລົດຍົນໄຟຟ້າ. ພ້ອມກັນນັ້ນ, ລັດຖະບານຍັງສາມາດເພີ່ມທະວີການລົງທຶນກໍ່ສ້າງສະຖານທີ່ສາກໄຟ, ຊຸກຍູ້ການສ້າງປ້ຳສາກໃຫ້ມີຄວາມນິຍົມຊົມຊອບໃນຕົວເມືອງ ແລະ ຊົນນະບົດ ແລະ ໃຫ້ຜູ້ຊົມໃຊ້ບໍລິການສາກໄຟສະດວກກວ່າ. ນອກຈາກນັ້ນ, ລັດຖະບານຍັງສາມາດສ້າງລະບຽບການປົກປັກຮັກສາສິ່ງແວດລ້ອມຢ່າງເຂັ້ມງວດ ເພື່ອຊຸກຍູ້ໃຫ້ປະຊາຊົນເລືອກໃຊ້ພາຫະນະໄຟຟ້າໃນການເດີນທາງຫຼາຍຂຶ້ນ.
ສຳລັບວິສາຫະກິດ, ເຂົາເຈົ້າສາມາດເຂົ້າຮ່ວມຢ່າງຕັ້ງຫນ້າໃນ R&D ແລະການຜະລິດຍານພາຫະນະໄຟຟ້າແລະການເປີດຕົວລົດໄຟຟ້າປະສິດທິພາບສູງຫຼາຍຂຶ້ນທີ່ຕອບສະຫນອງຄວາມຕ້ອງການຂອງຕະຫຼາດ. ໃນເວລາດຽວກັນ, ບໍລິສັດຍັງສາມາດຕອບສະຫນອງຄວາມຕ້ອງການຂອງຜູ້ໃຊ້ໂດຍການເພີ່ມປະສິດທິພາບເຕັກໂນໂລຢີຫມໍ້ໄຟແລະເພີ່ມຄວາມໄວໃນການສາກໄຟ. ນອກຈາກນັ້ນ, ບໍລິສັດຍັງສາມາດເພີ່ມຄວາມຫນຽວຂອງຜູ້ໃຊ້ໂດຍການສະຫນອງການບໍລິການຫລັງການຂາຍແລະການບໍລິການສ້ອມແປງແລະບໍາລຸງຮັກສາທີ່ດີກວ່າ.
ສໍາລັບບຸກຄົນ, ການເລືອກການເດີນທາງໂດຍໃຊ້ຍານພາຫະນະໄຟຟ້າຍັງເປັນທາງເລືອກທີ່ເປັນມິດກັບສິ່ງແວດລ້ອມແລະປະຫຍັດ. ໃນການເດີນທາງປະຈໍາວັນ, ປະຊາຊົນສາມາດເລືອກທີ່ຈະນໍາໃຊ້ຍານພາຫະນະໄຟຟ້າແທນທີ່ຈະເປັນຍານພາຫະນະນໍ້າມັນເຊື້ອໄຟເພື່ອຫຼຸດຜ່ອນການປ່ອຍອາຍພິດແລະການໃຊ້ພະລັງງານ. ໃນເວລາດຽວກັນ, ປະຊາຊົນຍັງສາມາດຍືດອາຍຸຫມໍ້ໄຟແລະປະຫຍັດຄ່າໃຊ້ຈ່າຍພະລັງງານໂດຍຜ່ານການນໍາໃຊ້ຍານພາຫະນະໄຟຟ້າຢ່າງສົມເຫດສົມຜົນ. ສໍາລັບຕົວຢ່າງ, ຫຼີກເວັ້ນການນໍາໃຊ້ຍານພາຫະນະໄຟຟ້າໃນສະພາບແວດລ້ອມອຸນຫະພູມສູງຫຼືຕ່ໍາ, ຮັກສາຄວາມໄວທີ່ເຫມາະສົມແລະໄລຍະທາງຂັບລົດ, ແລະອື່ນໆ.
ສະຫລຸບລວມແລ້ວ, ເປັນການຂົນສົ່ງປະເພດໃໝ່, ພາຫະນະໄຟຟ້າ ມີຄວາມສົດໃສດ້ານຕະຫຼາດທີ່ກວ້າງຂວາງແລະພື້ນທີ່ການພັດທະນາ. ເຖິງຢ່າງໃດກໍຕາມ, ການບັນລຸໄດ້ການນຳໃຊ້ຢ່າງກວ້າງຂວາງ ແລະ ພັດທະນາແບບຍືນຍົງຂອງລົດໄຟຟ້າຮຽກຮ້ອງຄວາມມານະພະຍາຍາມຮ່ວມຂອງລັດຖະບານ, ວິສາຫະກິດ ແລະ ບຸກຄົນ. ພຽງແຕ່ເພີ່ມທະວີການຄົ້ນຄ້ວາ ແລະ ພັດທະນາເຕັກໂນໂລຢີ, ປັບປຸງພື້ນຖານໂຄງລ່າງ, ຍົກສູງຄວາມຮັບຮູ້ໃຫ້ປະຊາຊົນສາມາດນຳໃຊ້ພາຫະນະໄຟຟ້າໃຫ້ແກ່ການພັດທະນາ ແລະ ຄວາມກ້າວໜ້າຂອງສັງຄົມມະນຸດ.
ຄວາມຄິດເຫັນ
ມີຄວາມຄິດເຫັນທີ່ບໍ່ມີ.