ຜະລິດຕະພັນ scooter stunt

ລາຍລະອຽດ

scooter ໄຟຟ້າຜູ້ໃຫຍ່

scooter 2400 ວັດ

trotinette enfant

ໄຟຟ້າລົດຖີບ
ດ້ວຍ​ການ​ພັດ​ທະ​ນາ​ເຕັກ​ໂນ​ໂລ​ຊີ​ຢ່າງ​ຕໍ່​ເນື່ອງ, ຄວາມ​ຕ້ອງ​ການ​ຂອງ​ປະ​ຊາ​ຊົນ​ກ່ຽວ​ກັບ​ວິ​ທີ​ການ​ເດີນ​ທາງ​ກໍ​ມີ​ການ​ປ່ຽນ​ແປງ​ຢ່າງ​ບໍ່​ຢຸດ​ຢັ້ງ. ໃນຊຸມປີມໍ່ໆມານີ້, ລົດຖີບໄຟຟ້າ, ເປັນຮູບແບບການເດີນທາງໃຫມ່, ໄດ້ຮັບຄວາມສົນໃຈແລະຄວາມນິຍົມຢ່າງກວ້າງຂວາງ. ບົດ​ຄວາມ​ນີ້​ຈະ​ຄົ້ນ​ຫາ​ຂໍ້​ດີ​ແລະ​ຂໍ້​ເສຍ​ຂອງ​ລົດ​ຖີບ​ໄຟ​ຟ້າ, ແລະ​ວິ​ທີ​ການ​ທີ່​ດີກ​ວ່າ​ການ​ສົ່ງ​ເສີມ​ແລະ​ການ​ນໍາ​ໃຊ້​ລົດ​ຖີບ​ໄຟ​ຟ້າ.

1. ຂໍ້ໄດ້ປຽບຂອງລົດຖີບໄຟຟ້າ

1. ການປົກປ້ອງສິ່ງແວດລ້ອມ: ລົດຖີບໄຟຟ້າໃຊ້ແບດເຕີຣີເປັນພະລັງງານ, ບໍ່ປ່ອຍອາຍແກັສທີ່ເປັນອັນຕະລາຍ, ແລະເປັນມິດກັບສິ່ງແວດລ້ອມ. ເມື່ອປຽບທຽບກັບຍານພາຫະນະນໍ້າມັນເຊື້ອໄຟແບບດັ້ງເດີມ, ລົດຖີບໄຟຟ້າສາມາດຫຼຸດຜ່ອນການປ່ອຍອາຍພິດຈໍານວນຫຼວງຫຼາຍແລະຊ່ວຍປັບປຸງຄຸນນະພາບອາກາດ.

2. ການປະຫຍັດພະລັງງານ: ການບໍລິໂພກພະລັງງານຂອງລົດຖີບໄຟຟ້າແມ່ນຕ່ໍາກວ່າຂອງຍານພາຫະນະນໍ້າມັນເຊື້ອໄຟແບບດັ້ງເດີມຫຼາຍ. ອີງຕາມຂໍ້ມູນທີ່ກ່ຽວຂ້ອງ, ຄ່າໃຊ້ຈ່າຍໃນການດໍາເນີນງານຂອງລົດຖີບໄຟຟ້າແມ່ນພຽງແຕ່ປະມານຫນຶ່ງສ່ວນສິບຂອງຍານພາຫະນະນໍ້າມັນເຊື້ອໄຟແບບດັ້ງເດີມ.

3. ຄວາມສະດວກສະບາຍ: ລົດຖີບໄຟຟ້າບໍ່ຈຳເປັນຕ້ອງໄປປ້ຳນ້ຳມັນເພື່ອເຕີມນ້ຳມັນ, ພຽງແຕ່ຕ້ອງສາກຢູ່ເຮືອນ ຫຼື ຢູ່ບ່ອນສາກໄຟເທົ່ານັ້ນ. ໃນຂະນະດຽວກັນ, ລົດຖີບໄຟຟ້າມີຂະໜາດນ້ອຍ, ງ່າຍຕໍ່ການເກັບມ້ຽນ ແລະ ພົກພາ, ແລະ ເໝາະຫຼາຍສຳລັບການເດີນທາງໄລຍະສັ້ນຂອງຊາວເມືອງ.

4. ສຸຂະພາບດີ: ຂີ່ລົດຖີບໄຟຟ້າເປັນວິທີເດີນທາງເພື່ອສຸຂະພາບ. ບໍ່​ພຽງ​ແຕ່​ສາມາດ​ອອກ​ກຳ​ລັງ​ກາຍ​ໄດ້​ເທົ່າ​ນັ້ນ, ​ແຕ່​ຍັງ​ສາມາດ​ແກ້​ໄຂ​ບັນຫາ​ການ​ສັນຈອນ ​ແລະ ມົນ​ລະ​ພິດ​ທາງ​ອາກາດ​ໃນ​ຕົວ​ເມືອງ.

2. ຂໍ້ເສຍຂອງລົດຖີບໄຟຟ້າ

1. ຄວາມອົດທົນບໍ່ພຽງພໍ: ໃນປັດຈຸບັນ, ຄວາມອົດທົນຂອງລົດຖີບໄຟຟ້າສ່ວນໃຫຍ່ແມ່ນປະມານ 100 ກິໂລແມັດ, ເຊິ່ງບໍ່ສາມາດຕອບສະຫນອງຄວາມຕ້ອງການຂອງການເດີນທາງໄກ.

2. ສະຖານທີ່ສາກໄຟບໍ່ພຽງພໍ: ເຖິງວ່າລັດຖະບານໄດ້ສົ່ງເສີມສະຖານີສາກໄຟລົດໄຟຟ້າຢ່າງເຂັ້ມງວດ, ແຕ່ໃນບາງພື້ນທີ່, ສະຖານທີ່ສາກໄຟຍັງບໍ່ພຽງພໍ, ເຮັດໃຫ້ເກີດຄວາມບໍ່ສະດວກຕໍ່ຜູ້ໃຊ້.

3. ບັນຫາຄວາມປອດໄພ: ເນື່ອງຈາກລົດຖີບໄຟຟ້າມີຄວາມໄວສູງ ເຮັດໃຫ້ຜູ້ໃຊ້ລົດຈຳນວນໜຶ່ງມີພຶດຕິກຳທີ່ຜິດກົດໝາຍເຊັ່ນ: ຂີ່ລົດໄວ ແລະ ແລ່ນໄຟແດງໃນຂະນະຂີ່ ເຊິ່ງນຳມາເຊິ່ງຄວາມອັນຕະລາຍທີ່ເຊື່ອງໄວ້ມາສູ່ຄວາມປອດໄພໃນການສັນຈອນຕາມທ້ອງຖະໜົນ.

3. ວິທີການສົ່ງເສີມ ແລະ ນຳໃຊ້ລົດຖີບໄຟຟ້າໃຫ້ດີຂຶ້ນ

1. ເພີ່ມທະວີການໂຄສະນາເຜີຍແຜ່ ແລະ ສຶກສາອົບຮົມ: ລັດຖະບານ ແລະ ສັງຄົມ ຄວນເພີ່ມທະວີການໂຄສະນາເຜີຍແຜ່ ແລະ ສຶກສາອົບຮົມກ່ຽວກັບລົດຖີບໄຟຟ້າ, ໃຫ້ປະຊາຊົນເຂົ້າໃຈເຖິງຂໍ້ດີ ແລະ ຂໍ້ດີຂອງລົດຖີບໄຟຟ້າ, ປັບປຸງຈິດສຳນຶກດ້ານຄວາມປອດໄພ ແລະ ຄຸນນະພາບການຂັບຂີ່ຂອງຜູ້ນຳໃຊ້ໃຫ້ດີຂຶ້ນ.

2. ປັບປຸງສະຖານທີ່ສາກໄຟ: ລັດຖະບານຄວນເພີ່ມທະວີການລົງທຶນ ແລະ ກໍ່ສ້າງບ່ອນສາກໄຟ ແລະ ເພີ່ມເສົາສາກໄຟຕາມສະຖານທີ່ສາທາລະນະ, ທີ່ຢູ່ອາໄສ ແລະ ສະຖານທີ່ອື່ນໆ ເພື່ອໃຫ້ຜູ້ຊົມໃຊ້ມີບໍລິການສາກໄຟສະດວກຂຶ້ນ.

3. ຊຸກຍູ້ການຄົ້ນຄວ້າ ແລະ ພັດທະນາວິສາຫະກິດ: ລັດຖະບານຄວນຊຸກຍູ້ໃຫ້ບໍລິສັດເພີ່ມທະວີການຄົ້ນຄວ້າ ແລະ ພັດທະນາເຕັກໂນໂລຊີລົດຖີບໄຟຟ້າ, ປັບປຸງຄວາມທົນທານ ແລະ ປະສິດທິພາບຂອງລົດຖີບໄຟຟ້າ, ຕອບສະໜອງຄວາມຕ້ອງການທີ່ຕ່າງກັນຂອງຜູ້ນຳໃຊ້.

4. ນະໂຍບາຍສະໜັບສະໜູນ: ລັດຖະບານສາມາດສະໜັບສະໜູນ ແລະ ຊຸກຍູ້ການຜະລິດ ແລະ ການຂາຍລົດຖີບໄຟຟ້າໂດຍການອອກນະໂຍບາຍທີ່ກ່ຽວຂ້ອງ. ຕົວຢ່າງ, ລົດຖີບໄຟຟ້າສາມາດໄດ້ຮັບເງິນອຸດຫນູນທີ່ແນ່ນອນ, ການຫຼຸດຜ່ອນພາສີແລະນະໂຍບາຍບຸລິມະສິດອື່ນໆເພື່ອສົ່ງເສີມການສົ່ງເສີມການຕະຫລາດແລະການສະຫມັກ.

5. ເພີ່ມທະວີການຄຸ້ມຄອງຄວາມປອດໄພ: ລັດຖະບານຄວນເພີ່ມທະວີການຄຸ້ມຄອງ ແລະ ກວດກາລົດຖີບໄຟຟ້າ ແລະ ສ້າງມາດຕະຖານຄວາມປອດໄພ ແລະ ລະບຽບການທີ່ເຂັ້ມງວດ. ພ້ອມ​ກັນ​ນັ້ນ, ຜູ້​ຊົມ​ໃຊ້​ກໍ່​ຄວນ​ມີ​ສະຕິ​ເຄົາລົບ​ລະບຽບ​ການ​ຈະລາຈອນ ​ເພື່ອ​ຮັບປະກັນ​ຄວາມ​ປອດ​ໄພ​ໃນ​ການ​ຂີ່​ລົດ.

ເພື່ອສະຫຼຸບ, ເປັນຮູບແບບການເດີນທາງໃຫມ່, ລົດຖີບໄຟຟ້າ ມີຄວາມໄດ້ປຽບຂອງການປົກປ້ອງສິ່ງແວດລ້ອມ, ການປະຫຍັດພະລັງງານ, ຄວາມສະດວກສະບາຍ, ແລະສຸຂະພາບ, ແຕ່ພວກມັນຍັງມີຂໍ້ບົກຜ່ອງແລະຂໍ້ບົກຜ່ອງບາງຢ່າງ. ເພື່ອເປັນການສົ່ງເສີມ ແລະ ນຳໃຊ້ລົດຖີບໄຟຟ້າໃຫ້ດີຂຶ້ນ, ລັດຖະບານ ແລະ ສັງຄົມ ຄວນເພີ່ມທະວີການໂຄສະນາເຜີຍແຜ່ ແລະ ສຶກສາອົບຮົມ, ປັບປຸງສະຖານທີ່ສາກໄຟ, ຊຸກຍູ້ການຄົ້ນຄວ້າ ແລະ ພັດທະນາວິສາຫະກິດ, ແນະນຳນະໂຍບາຍສະໜັບສະໜູນ, ເພີ່ມທະວີການຄຸ້ມຄອງຄວາມປອດໄພ ແລະ ມາດຕະການອື່ນໆ. ພຽງ​ແຕ່​ໃນ​ວິ​ທີ​ການ​ນີ້​ສາ​ມາດ​ໄດ້​ປຽບ​ແລະ​ທ່າ​ແຮງ​ຂອງ​ລົດ​ຖີບ​ໄຟ​ຟ້າ​ໄດ້​ຖືກ​ນໍາ​ໃຊ້​ຢ່າງ​ເຕັມ​ທີ່​ແລະ​ເຮັດ​ໃຫ້​ປະ​ຊາ​ຊົນ​ມີ​ຄວາມ​ສະ​ດວກ​, ຄວາມ​ປອດ​ໄພ​ແລະ​ເປັນ​ປະ​ສົບ​ການ​ການ​ເດີນ​ທາງ​ສີ​ຂຽວ​.